Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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19.05.2011, 21:50
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#21
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich merk auch einen sehr deutlichen Unterschied
@CollateralD
Hört sich für mich eher nach ausgeschlagenen Tonnenlagern an. Normal ist das nicht.
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19.05.2011, 21:50
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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also ich find auch, der unterschie ist gewaltig. lenkung, fahrwerkshärte...also wer das nicht merkt....
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19.05.2011, 21:50
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Aa habe fergessen zu schreiben fahre gerade 19 Zoll hab aber schon 21 Zoller im Keller liegen von neuen 7er
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19.05.2011, 21:51
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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ja bei der Lenkung merkt man einen gewaltigen Unterschied zwischen Sport umd Komfort, aber beim Fahrwerk, also die Dämpfung, nur gering.
Mein Vater besitzt auch einen E60 M-Paket, also ich finds bei ihm ruhiger bezüglich des rumgepolters als bei mir.
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19.05.2011, 21:54
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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vielleicht ist ja auch deine achse ausgeschlagen. was hat er denn auf der rolle?
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19.05.2011, 21:57
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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sowas liegt doch eher an den Dämpfern?
85.000km
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19.05.2011, 21:58
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Du ich weis nicht aber vielleicht stimmt was mit deinem Adaptiv Drive nicht weil mir ist es wirklich sehr große unterschied vor allem merkst es bei Stadtverkehr so bald du Sport hast hast du sofort die ganze Rückmeldung was du bei Komfort eigentlich nicht hast, weil das Auto wirklich wie auf Wolken schwebt
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19.05.2011, 22:03
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Zitat:
Zitat von Bullrot
sowas liegt doch eher an den Dämpfern?
85.000km
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ja deine Komfort oder Sport Einstellung liegt an de Dämpfern aber deine Fahrgeräusche verursachen deine Reifen und deine Achse
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19.05.2011, 22:07
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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stimmt, wenns klappert ist es immer die achse. dämpfer klappern nicht, bzw. wenn es soweit ist bist du eher vorher schon 3 mal in den graben gefahren
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19.05.2011, 22:09
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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klappern tut nichts, aber poltern, man hört eben deutlich die Straße.
Ich werds morgen nochmal ausgiebig testen, einmal unter der Einstellung Sport und einmal unter der Einstellung Komfort.
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