Modell E65/E66 |
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26.02.2013, 20:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Drosselklappe
Ich brauche teilenr von Drosselklappe für 730d.Habe im Teilekatalog nichts gefunden???Und Drosselklappensensor???
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26.02.2013, 20:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Danke aber ich habe baujahr 2002 und da finde ich es nicht???
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26.02.2013, 21:07
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#4
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Gast
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Entschuldige, da habe ich mich beim Motortyp verklickt. Beim M57N finde ich es auch nicht.
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26.02.2013, 21:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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26.02.2013, 21:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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hat er keine???nur agr???
dieses motor ist noch alter und hat diese Ansaugleitung mit Klappensteuerung
Der M57N-Motor hat noch keine Drosselklappe. Mit Einführung des M57N2-Motors ab Oktober 2004 wurde dann eine Drosselklappe verbaut. Diese ist aber permanent in Offenstellung und schließt nur beim Abstellen des Motors damit der Motor nicht "nachdieselt". Wenn der Motor aus ist wird sie wieder in Offenstellung gefahren. Desweiteren wird sie bei den neueren Modellen mit DPF, bei der Regeneration des DPF, angesteuert um den Luftdurchlass zu vermindern und um damit die Verbrennungstemperatur zu erhöhen.
Geändert von autoexcom (26.02.2013 um 21:49 Uhr).
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26.02.2013, 21:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Anscheinend habe ich keine drosselklappe
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26.02.2013, 21:41
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#8
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Drosselklappe beim Diesel?
Das ist etwa so wahrscheinlich wie Zündkerzen
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26.02.2013, 21:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Echt was neues gelernt
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26.02.2013, 21:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
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die Drallklappen am bessten rausschmiessen. AGR reinigen und totlegen. Auch die elektronische überwachung des AGR.
Gefahr von Drallklappen kennst du bestimmt
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