Modell E65/E66 |
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22.08.2019, 20:26
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (06.2004), E61-530d (10.2009)
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Trübe Hauptscheinwerfer e65
Hallo zusammen,
ich brauche dringend neue Scheinwerfer. Meine sind schon so trüb, dass die Sicht bei Nacht beeinträchtigt ist.
Ich habe bereits diverses über das Wechseln der Scheinwerfer hier im 7er Forum gelesen, um den Kauf ganzer Scheinwerfer bei BMW zu umgehen.
Allerdings finde ich keinen Verkäufer im Netz, der Scheinwerferscheiben für mein 7er verkauft.
Könnt ihr mir da vielleicht weiter helfen?
Vielen Dank und Gruß,
Nasti
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22.08.2019, 20:27
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#2
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ich glaube ebay usa.
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22.08.2019, 20:38
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (06.2004), E61-530d (10.2009)
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Hallo arrie,
Danke für deine schnelle Antwort!
Leider gibt es dort auch nur Gläser für e65 ab 2005...
Grüße,
Nasti
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22.08.2019, 21:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Geändert von Puddlejumper (22.08.2019 um 21:19 Uhr).
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22.08.2019, 21:55
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#5
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Hallo,
ich habe dieses Set bei meinem ehemaligen CLK ausprobiert. Leider habe ich vergessen Vorher-Nachher-Bilder zu machen. Aber das Ergebnis hat überzeugt. Ich würde es wieder tun.
Ich kann es nur empfehlen 👍🏻
__________________
Gruß Uwe
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23.08.2019, 00:47
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Streng genommen ist es so, dass die BE der Scheinwerfer erlischt so man sieh poliert.
Die meisten Gläser sind gecoatet, das ist danach weg.
Merken tut es aber keiner
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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04.09.2019, 00:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Gern geschehen. Ich muss meine auch dahin bringen, aber bei mir müssen die komplett zerlegt und gereinigt werden weil die Linsen trüb sind. Die sehen echt aus wie neu.
Ist denn die Lichtausbeute wieder besser geworden?
Wenn die Lichtausbeute nicht zufriedenstellend ist, helfen meist auch ein paar neue Brenner. Die Osram Cool Blue Intense sind echt Klasse.
Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
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10.09.2019, 00:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Man muss erstmal unterscheiden. Es gibt 2 Ursachen warum die Leuchtkraft nachlässt:
1. Trübe/Milchige Streuscheiben
2. Trübe/Milchige Linsen
Beide Probleme kann die Scheinwerferklinik beseitigen.
Für meine Facelift habe ich angefragt und da kostet Linsen und Streuscheiben aufbereiten 249€/Scheinwerfer.
Das dumme ist halt der Aus-/Einbau der Scheinwerfer und die sitzen nicht direkt um die Ecke.
Das andere ist, das es beim E65 Vor Facelift 2 anscheinend verschiedene Scheinwerfer Varianten gibt:
1. Die ganz normalen Scheinwerfer die 95% aller E65 VFL haben mit dem normalen H7 Spiegel (Siehe hier: http://www.7-forum.com/bild.php?bild=modelle/e65/images/bmw_7er_sportpaket_p0009908-b.jpg&title=BMW%207er%20mit%20optionalem%20Sportpa ket&cpy=BMW%20Group )
2. Die VFL Scheinwerfer mit dem adaptiven Kurvenlicht des VFL die dann eine komplett andere Optik haben (wie die des TE in Post 19)
Einen E65 ohne Xenon habe ich eigentlich noch nie gesehen.
Peter-Paul hat die ganz normalen mit der normalen Spiegeloptik der Fernlichter und normales Xenon Abblendlicht. Seine Frage ist wohl so gemeint, das er die Optik der VFL Kurvenlicht Scheinwerfer aufgrund der Linsenoptik beim Fernlicht schöner findet und er die einfach Plug&Play nehmen könnte auch ohne das Lichtmodul auszutauschen oder zu codieren, oder ob die Fernlichter dann aufgrund eines fehlenden Signals eher zum "Radieschen ernten" geeignet wären wenn er die so einbaut ohne weitere Codierungen/Umbauten vorzunehmen.
Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
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10.09.2019, 06:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ganz klar. Nein! Die normalen Xenon SW lassen sich nicht Plug & Play gegen Kurvenlicht SW ersetzen. Die Ansteuerung der SW Höhenverstellung ist anders verkabelt.
Optisch sieht es vielleicht so aus als wäre auch wie beim Abblendlicht eine DE Linse im Fern SW, ist es aber nicht. Vor dem, nach wie vor, Fernlichtreflektor sitzt nur zusätzlich noch eine Streuscheibe mit, von mir aus, Linsenoptik.
Die Lichtsusbeute ist ist somit identisch. Wobei ich persönliche Empfindungen nicht mit einberechnet habe. Bei Aktivierung des FLA, ich weis den gab es beim VFL ja nicht , dient der Fernlicht SW eh nur noch als Lichthupe. Also bei normaler Codierung. Fernlicht ist da dann das Bi-Xenon.
Beantwortet das deine Frage, Peter?
Und um eine weitere Frage deinerseits zu beantworten. In deinem Fall helfen ganz sicher beide Varianten der Aufbereitung. Polieren u. Ersetzen der Streuscheiben. Wobei das zweite wahrlich aufwendigere Verfahren sicher den besseren Effekt haben wird, dadurch dass du den Rest innen dann auch reinigen kannst.
Oder du kaufst eben Neu.
__________________
Geändert von ACS highliner (10.09.2019 um 06:59 Uhr).
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10.09.2019, 10:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo André!
SUPER!
DAS ist genau eine passende Antwort auf die Fragestellung!
In der Art hatte ich erwartet, meine Fragen beantwortet zu bekommen.
Danke!
mfg
peter
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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