Motorstart zeitweise ohne Erfolg

bmw-master1979 · 25.05.2010, 14:04

An die Forumgemeinde,habe schon seit dem 3-tag folgendes Problem.
Ich wollte den warmen motor oder abkühlenden motor starten und nichts pasiert,lenkrad fährt heraus zündung ist auch an,aber der motor und der anlasser bleiben stumm.
Mir ist aufgefallen das es,wenn der motor kalt ist oder besser gesagt am nächsten tag beim motorstart,keine Probleme auftreten,dieses Fänomen ist mit allen Schlüsseln und mit dem Notschlüssel.
Ich habe das Fahrzeug jetzt seit dem 24.04.10 und hatte dieses Symtom nach dem 3tag,damals glaubte ich aber das ich nicht genug auf die Bremmse getreten bin,war aber nicht der fall.
Am Sonntag kalt gestartet alles wunderbar,100 kilometer gefahren 3 stunden Stop,wieder gestartet ohne Probleme,dann 50 kilometer nach mannheim in ein Parkhaus gefahren und wollte nach einer stunde im kaffe,um 3Uhr nachts das Auto starten leider ohne erfolg,10 Minuten lang schlüssel rein und raus ersatzschlüssel rein und raus,wie gesagt Zündung an lenkrad kommt raus aber kein Anlasser läuft und kein motor startet,ich wollte dann nach dem Letzten versuch die Bmw-hilfe anrufen und dann ging auf einmal der Motor an.
Es erscheint keine Fehlermeldung die Batterie hatt genug Power und der Anlasser dreht ohne Probleme.
Habe die suche schon benutzt über die Fussbremse,den Schlüsselmechanismus und das EWS habe ich nichts anderes gefunden.
Ich habe das Fahrzeug seit 4 Wochen und habe nur 700 Kilometer laufleistung weil ich noch den 3-er habe und ihn öfters noch benutze.
Muss der Autohändler für die Fehlersuche haften und wenn die Garanie es nicht übernehmen sollte dafür auch haften.
Mein Fahrzeug ist seit heute morgen bei Bmw in Mannheim,komisch war mir nur eins das man mir sagte die Fehlersuche könnte unter umständen auch 400-500 Euro kosten und das die Fehlersuche nicht bestandteil der Garantie sei,anruf mit dem Autohaus-Biebesheim,es wurde mir ein anteil von 50% auf die Fehlersuche versprochen.
Ist mein Fahrzeug das einzige seiner Art,weil die Fehlersuche undefinierbar hoch ausfallen kann.
Was sagt ihr dazu,was schätzt ihr könnte der Fehler sein und wehr haftet bei keinem Garantie-fall.

MFG LAKI

Schnellstarter · 25.05.2010, 15:03

Ich sehe das mal so:
Im ersten halben Jahr würde ich gar nichts bezahlen wollen da man mir beweisen müßte das der Fehler beim Kauf nicht vorlag, und das dürfte unmöglich sein. Wenn die Garantieversicherung nicht (nicht voll) zahlt muß der Verkäufer halt (zu)zahlen.
Nach 6 Monaten müßte ich beweisen das der Fehler beim Kauf schon vorlag, das dürfte genauso unmöglich sein. Wenn dann die Garantieversicherung nicht zahlt (oder nur teilweise) müßte ich also selber ran.

Ist meine Sichtweise korrekt? Ich lasse mich auch gerne belehren bin aber mit meiner Ansicht schon 2mal bei den Autohäusern durchgekommen, wenn ich auch einmal ein bißchen mehr Zoff machen mußte.

Schnellstarter

bmw-master1979 · 25.05.2010, 18:48

Laut der ersten Antwort sollte allso der Händler für den schaden aufkommen,laut der Garantie die auf 1Jahr beschränkt ist oder Kilometerabhängig bekomme ich wenn die Garantie das übernehmen sollte 80% bei einer Laufleistung bis 70.000 Kilometern,im moment habe ich 62890 Kilometer.
Sollte ich dann darauf drängen das die 20% vom Autohaus getragen werden.
Hatte bis dato noch keine Rechtlichen Probleme aber wenn es unbedingt sein muss,ist das auch kein Problem.
Bitte um Ratschläge...

MFG LAKI

Schnellstarter · 25.05.2010, 19:19

[quote=bmw-master1979;1472264]
Sollte ich dann darauf drängen das die 20% vom Autohaus getragen werden.

MFG LAKI[/

Genau so würde ich das machen....

Schnellstarter

bmw-master1979 · 26.05.2010, 18:47

Habe heute einen Anruf von der Bmw-niederlassung Mannheim bekommen,mein EWS-Steuergerät soll defekt sein.
Euro Plus zahlt 80% und ich soll 20% eigenanteil übernehmen,die Fehlersuche die circa 100Euro betragen soll,zahlt der Händler von dem ich das Fahrzeug habe.
Wie kann es sein bei einer Laufleistung von 62.000 Kilometern,das Steuergeräte den Geist aufgäben,hätte man nicht ein Rebout vom System machen können,der e65 scheint im warsten sinne Elektrik-probleme zu haben.
Das Bmw-mannheim circa 100Euro

für das Fehlerauslesen verlangt,ist auch ganz schöner wucher,wenn man bedekt das es kein Besonderes Problem darstellt das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät zu verbinden.

Die ganze Aktion wird um die 1000Euro betragen.
Was haltet ihr von dem Fehler,und was sagt ihr zu dem Preis.

nofri · 26.05.2010, 19:25

@Laki,
wenn du Bedenken hast und der Sache nicht traust, dann bleibe selber dabei, wenn die den Fehler auslesen wollen. Ich glaube aus der Ferne nicht an die Wegfahrsperre, eher an einen Fehler des Nockenwellen-, oder Kurbelwellensensors, wie ich Dir per PN schon schrieb. Es war damals bei mir haargenau das gleiche, und nur wenn der Motor warm war,..nur mit dem e38.

neo777 · 26.05.2010, 20:22

hey würde auch direkt auf ews tippen

habe den selben sche** gehabt

2 tage war das auto stillgelget

bmw-master1979 · 28.05.2010, 23:12

Wollte nur noch berichten,fahrzeug heute abgehollt und bis jetzt keine Startprobleme mehr.

Getauscht wurde das EWS-Steuergerät und mein eigenanteil war doch nur 10% genauer gesagt 125Euro,da bin ich aber froh das ich Euro-Plus habe

.
Nun habe ich endlich wieder FREUDE AM FAHREN,musste seit dienstag mit dem E46 fahren,muss sagen ich habe den e65 sehr,sehr vermisst.

MFG LAKI