Modell E65/E66 |
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18.07.2022, 21:13
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Vielleicht ist der Kondensator hinüber, kann undicht werden durch Steinschlag oder ähnliches oder eben Alterserscheinungen.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=64&bt=64_1307
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18.07.2022, 21:14
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Die Undichtigkeiten die das Gerät feststellen kann sind wie gesagt nichts wert.
Eine gute Werkstatt befüllt eine leere Anlage nicht einfach so (meiner Meinung nach darf sie das aus Unweltgründen auch gar nicht) sondern sucht das Leck
Markus
Edit: Eine defekte Verbindung kann im Vakuum dicht erscheinen (die Leitungen werden ja "zusammen gezogen". Beim Befüllen haut es aber alle raus (jetzt ist ja Druck drauf). Allerdings sieht und hört man das wenn es groß genug ist
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (18.07.2022 um 21:21 Uhr).
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18.07.2022, 21:16
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#23
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Danke, der müsste doch bei mir im 730D passen oder?
Der Verkäufer gibt nur 740 und 750i an.
Die Nummern stimmen mit meinem überein .
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18.07.2022, 21:27
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#25
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Das müsste das Klimafüllgerät doch dann feststellen.
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18.07.2022, 21:29
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Naja, wenn es nach 100 Gramm abbricht, weils keinen Druck halten kann. Bin aber kein Experte. Kann morgen einmal in unserer Werkstatt nachfragen.
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18.07.2022, 21:39
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#27
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Ja hab ein m57n2.
Der erste für 99€ sah für mich am besten aus und hat relativ wenig Laufleistung mit 140000 km.
Gibt es überhaupt Unterschiedliche Kompressoren beim e65 ?
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18.07.2022, 21:46
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#28
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Die Undichtigkeiten die das Gerät feststellen kann sind wie gesagt nichts wert.
Eine gute Werkstatt befüllt eine leere Anlage nicht einfach so (meiner Meinung nach darf sie das aus Unweltgründen auch gar nicht) sondern sucht das Leck
Markus
Edit: Eine defekte Verbindung kann im Vakuum dicht erscheinen (die Leitungen werden ja "zusammen gezogen". Beim Befüllen haut es aber alle raus (jetzt ist ja Druck drauf). Allerdings sieht und hört man das wenn es groß genug ist
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Verstehe, aber was soll dann überhaupt diese Dichtheitsprüfung bezwecken wenn sie nix aussagt? Und wieso zieht die Vakuum anstatt Druck drauf zu geben?
🤔 werde immer unsicherer was die Diagnose betrifft!
Ich denke ich bestelle mal ein gebrauchten Kompressor, lass den tauschen, füllen und dann schauen wir mal was der Mechaniker dazu sagt wenn es dennoch nicht gehen sollte.
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18.07.2022, 21:49
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#29
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Naja, wenn es nach 100 Gramm abbricht, weils keinen Druck halten kann. Bin aber kein Experte. Kann morgen einmal in unserer Werkstatt nachfragen.
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Wäre mal interessant wie man in so einen Fall wie bei mir vorgehen würde.
Ich bin ja der Meinung das da irgendwo eine undichte ist und das der Kompressor nicht einschaltet weil kein Druck da ist aber ich bin ja kein Mechaniker.
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18.07.2022, 21:52
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wenn sie undicht ist, kann sie auch kein Vakuum aufbauen ;-)
Zudem, prüfte eben bei Leebmann die Teilenummern verschiedener Modelle, also vom 730i bis zum 750i. Alle unterschiedlich, was Klimakompressoren angeht.
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