Fahrwerk: H&R Federn 35mm und EDC Überholung

[Andysclan]

Hallo zusammen,

wollte mal einen Beitrag schreiben in dem ich keine Frage formulieren werde.

Ich habe bei meinem 745i mit EDC und DD die Dämpfer bei der Firma NAGENGAST in Polen Danzig überholen lassen. Das ganze lief problemlos per Mail. Die Vorkasse mit dem Pfand (400Euro) für die Dämpfer + 635 Euro für die überholten Dämpfer haben mich zwar schon zucken lassen aber alles lief Super.
Dämpfer überholt Pfand kam zurück alles Gut.
Dann habe ich noch alle Zusatzfedern, Unterlagen, Domlager etc. gleich mit erneuert.
Jetzt wollte ich mal was zur tiefe sagen.

Die Maße in mm vorher vom Felgenstern Styling M101 mitte bis zur Kotflügelkante mit Originalfedern:

VL 412 VR 410
HL 418 HR 418

nach Umbau auf H&R 35mm:

VL 388 VR 385
HL 384 HR 381

Jetzt kann sich jeder vorstellen wie tief 35mm sind ;-)

Hatte gehofft das er vorne einen cm tiefer kommt aber sieht noch OK aus.

Durch das Dynamic Drive differieren die Werte nach jedem Motorstart etwas weil sich das Auto dann wegen der Wankstabis bewegt. Also ab und zu steht er auch mal gerade meine ich damit.

So ich hoffe das hilft jemand bei der Entscheidungsfindung.

Ach übrigens, Komforttechnisch merke ich keinen Unterschied zu vorher...