Modell E65/E66 |
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23.11.2017, 23:10
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#121
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
McQueen,
das ist immer was ich meinen Kunden rate, lieber die paar Euro gleich machen/ lassen, bevor es in die 1000 ender geht.
Habe Samstag auch wieder ein Kettenspanner Kind.
LG
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23.11.2017, 23:53
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#122
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Kettenspanner, VSD
Wally sei Dank, bei uns war es auch schon kurz vor Schluss. Auch gleich Kettenspanner/Gleitschienen und Vakuumpumpe mitgemacht.
Seit dem kein Öl mehr nachfüllen müssen.
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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28.01.2018, 00:45
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e65 735i 05.2002
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Mal eine Frage, hätte meine Zündkerzen gewechselt ok es waren nur 7. Eine habe ich nicht raus bekommen, irgendetwas ist da drin. Es wurden ja meine SK und auch meine Zündkerzenrohre wechseln lassen. Müssen da eigentlich die Zündkerzen raus?
Muss eh noch mal in die Werkstatt wegen Garantie.
Habe im Kerzenschacht 4 und 8 zu viel Oel drinn.
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28.01.2018, 11:35
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#124
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von ives735i
Mal eine Frage, hätte meine Zündkerzen gewechselt ok es waren nur 7. Eine habe ich nicht raus bekommen, irgendetwas ist da drin. Es wurden ja meine SK und auch meine Zündkerzenrohre wechseln lassen. Müssen da eigentlich die Zündkerzen raus?
Muss eh noch mal in die Werkstatt wegen Garantie.
Habe im Kerzenschacht 4 und 8 zu viel Oel drinn.
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Wenn du keine VSD gewechselt hast,müssen die Kerzen auch nicht raus!
Warscheinlich liegen deine Zünkerzenrohre nicht richtig und dichten deswegen nicht ab.
Es kommt zwar selten vor,aber von den Ventildeckel kann Plastik abbrechen
und liegt dann im Zünkerzenschacht.
MFG LAKI
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28.01.2018, 12:11
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e65 735i 05.2002
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Also sind das Altbestände von den vorherigen Ventildeckel.
Wie bekomme ich die Rester raus?
Na muss ja eh in die Werkstatt zum nachbessern.
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28.01.2018, 12:22
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#126
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Staubsauger oder eine lange Spitzzange
MFG LAKI
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28.01.2018, 14:44
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#127
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e65 735i 05.2002
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Danke hat wunderbar geklappt mit Staubsauger und Strohhalm. War ganz schön dick.
Jetzt könnte ich sie wunderbar wechseln.
Grüsse Ives
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28.01.2018, 17:57
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#128
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Gerne doch
MFG LAKI
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21.04.2019, 11:18
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#129
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
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Ich kram den Thread mal wieder hervor. Wally hatte ja die Funktionsweise des Kettenspanners super erklärt.
Echt komisch, das im TIS aber gar nix davon steht.
Jedenfalls meine Frage: kriegt man beim 735 (N62B36) den Spanner ebenfalls von Bank 2 ohne Anheben des Motors raus?
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21.04.2019, 11:27
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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ajo.
an bank 2 bekommt man die immer raus. der ist ja direkt oben neben der Drosselklappe.
Achtung an alle 760-Fahrer. Ihr habt einen anderen Kettenspanner (auch andere Steuerkette etc. Vermutlich ist er etwas stärker. Denn beim N73 kann die Kette zwar nicht seitlich runter springen, aber Zähne überspringen. Hier also dringend auch der Wechsel des Kettenspanners an Bank 2 nötig (gleiche Defekte an Gleitschienen etc)).
Weiterhin ein frohes Osterfest,
Wally
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