BMW M Diesel

[Bastl]

Zitat von Geius

genau. Die Verbrauchsdaten sind Voraussetzung für späterer Verkaufs-'Taten'.

Das war bei den M-Modellen sicher nicht primäres Ziel (günstiger Verbrauch) - ebensowenig bei Porsche.

[Christian]

Zitat von Saschko51

Muss sich da jetzt notgedrungen ein Zusammenhang mit dem neuen Diesel herstellen lassen?

Nein, aber es ist mit ziemlicher Sicherheit ein Teaser-Video für den neuen TriTurbo-Diesel, der dann auch im M550xd zum Einsatz kommen wird.

Nähere Infos hierzu wird BMW sicher bald auch "offiziell" bekannt geben. Dann gibt es die Infos auch hier - wie gewohnt im News-Bereich.

Gruß,
Chriss

[Geius]

Zitat von Lexmaul

Das war bei den M-Modellen sicher nicht primäres Ziel (günstiger Verbrauch) - ebensowenig bei Porsche.

Hi Sebastian,


dieser vorgenannte Hinweis zu Deinem Beitrag bezog sich auf einen Beitrag zum wirtschaftlichen 7erBetrieb durch Clemans.

Das ein M-Ausstattungs-Aufpreis additativ zum 381 PS-Diesel nix mit Wirtschaftlichkeitsvernunft zu tun hat, ist mir klar.


Viele herzliche Grüße


Günter

[Captain_Slow]

Zitat von Clemens

Immer wieder diese alte leier...
Es denken bestimmt auch viele über dich, "wer einen 7er fahren kann,...".

Ein Wagen muss gesamtwirtschaftlich passen und nicht erst kaufen und dann mal schauen. Für mich wäre es ein großer Faktor ob ich nun 12€ oder 20€ pro 100km zahlen muss. Bei 40tkm kommt da schon was zusammen.

Ich bin nicht gegen Wirtschaftlichkeit oder Diesel "an sich" aber bei einem "Spassmobil" steht die Wirtschaftlichkeit doch nicht im Vordergrund.

[Saschko51]

Es gibt ja aber auch Menschen, die ihr Spaßmobil und tägliches Fortbewegungsmittel vereinen wollen, aufgrund der Unwirtschaftlichkeit aber eher auf den Spaß verzichten, da ein Verbrauch von 15 Liter aufwärts ab einer bestimmten jährlichen Kilometerleistung nur noch Irsinn ist, selbst wenn einen der monetäre Faktor nur peripher tangiert.

Ich komme auf der AB mit meinem AMG auch nicht schneller voran, verbrauche aber dennoch das dreifache des Heizölbrenners neben mir. Wenn ich nun 50tkm im Jahr in dem Auto runterspulen müsste, weil mein Job das verlangt, würde ich das Auto nicht fahren, selbst wenn mein Benzin von anderer Stelle bezahlt wird, denn das ist pure Verschwendung und in meinen Augen ist der, der es trotzdem tut, fast schon ein Narzisst.

[KaiMüller]

Zitat von --750il--

darüberhinaus sollte man sich die frage stellen, ob bei preisunterschieden von benzin zu diesel von ~5cent sich ein diesel überhaupt noch lohnt..

Solang der Verbrauch bei ähnlicher Leistung um 50% geringer ist....

Gruß,
Kai

[JRAV]

Ein niedriger Verbrauch ist auch für den Wiederverkaufswert gut. Nicht zuletzt deswegen sind alte V12 ja auch nur schwer an den Mann zu bringen.

[JRAV]

Zitat von Lexmaul

Das war bei den M-Modellen sicher nicht primäres Ziel (günstiger Verbrauch) - ebensowenig bei Porsche.

Bei Porsche geht es mehr darum, die Autos überhaupt verkaufen zu dürfen...das 7-Gang-Schaltgetriebe im 991 gibt es beispielsweise nur, um der Gesetzgebung in den USA zu entsprechen und einem Verkaufsverbot entgegen zu wirken.

[alexis sorbas]

Gehört habe ich, daß BMW an V6 Motoren rumbastelt und bauen will.

Der M-Diesel schaut aus wie ein V6 Motor. Seit wann baut BMW V6 Motoren?

LG Dimi

[The Stig]

M-Diesel....da werd ich ne Weile brauchen, bis ich mich an sowas gewöhnt habe....