Modell E65/E66 |
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05.02.2007, 18:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Leerlaufdrehzahl und Poltern vom Fahrwerk
Hallo zusammen,
ich habe mal 2 Fragen:
1 ) Im Leerlauf schwankt die Drehzahl bei meinem 730d merklich...
Zum einen spürt man ab und zu ein Vibrieren, zum anderen sieht man es sogar manchmal am Drehzahlmesser... Das nervt... Was kann man da tun bzw. woran kannes liegen?
2) Bei Unebenheiten klappter es manchmal im Bereich des Fahrwerks...
Liegt das wie bei meinem E60 an der ungünstigen Kombination
von Dynamic Drive und dem Fahrwerksleichtbau oder ist dieser Mangel beim E65 bekannt?
Viele Grüße
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05.02.2007, 18:23
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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zum1 da würde ich zum freundlichen und
zum2 gibts beim e65 bisher diesbezgl.keine probs,
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05.02.2007, 18:41
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe 3/07; Porsche 944 turbo Cabrio; Peugeot 307CC HDI 06.05; Honda VTX 1800, Deutz 4506
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Zitat:
Zitat von Patrick
Hallo zusammen,
....
1 ) Im Leerlauf schwankt die Drehzahl bei meinem 730d merklich...
Zum einen spürt man ab und zu ein Vibrieren, zum anderen sieht man es sogar manchmal am Drehzahlmesser... Das nervt... Was kann man da tun bzw. woran kannes liegen?
......
Viele Grüße
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Hallo Patrick,
evtl. findest Du etwas in diesem Thread.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67441
Die Leerlaufschwankungen hat mein 730er D auch, allerdings nur während eines relativ kurzen Zeitraumes der Warmlaufphase.
Der "freundliche" hat das als nicht kritisch abgetan und mir ist's im Moment noch egal, da es nicht wirklich stört.
Viele Glück und lass es mich/ uns wissen, wenn es einen Grund und eine Lösung gibt...
Looking forward, Cheavas
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05.02.2007, 20:06
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#4
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Patrick
ich habe mal 2 Fragen
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Mal eine Gegenfrage: bei Dir steht im Profil
Beruf:
Verkaufsberater bei BMW
Kann Dir die Werkstatt diese Fragen nicht beantworten?
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06.02.2007, 08:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Hooch
Mal eine Gegenfrage: bei Dir steht im Profil
Beruf:
Verkaufsberater bei BMW
Kann Dir die Werkstatt diese Fragen nicht beantworten?
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Well done, Profil ist geändet ;-)
Aber du hast recht, ich könnte ruhig mal meine Kollegen fragen
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06.02.2007, 08:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Cheavas
Hallo Patrick,
evtl. findest Du etwas in diesem Thread.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67441
Die Leerlaufschwankungen hat mein 730er D auch, allerdings nur während eines relativ kurzen Zeitraumes der Warmlaufphase.
Der "freundliche" hat das als nicht kritisch abgetan und mir ist's im Moment noch egal, da es nicht wirklich stört.
Viele Glück und lass es mich/ uns wissen, wenn es einen Grund und eine Lösung gibt...
Looking forward, Cheavas
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Bisher gab es bei uns auch immer die Info, dass das mit der Drehzahl normal sei... mag ja auch sein, trotzdem ist das für mich so nicht akzeptabel...
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06.02.2007, 10:12
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
ich hatte nen 730d bj 2003 und jetzt nen 730d facelift, keiner hatte je diese symptome, also da stimmt was nicht,evtl. tanke doch mal das powerdiesel. evtl hast mal nen fusel erwischt ,wenn weiteres nicht erkennbar ist..
mfg wolfgang
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18.03.2007, 14:56
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Seit ein paar Monaten beobachte ich eine leichte Drehzahlschwankung im Leerlauf. Der Zeiger des Drehzahlmessers bewegt sich dabei unregelmäßig um ca. eine Zeigerbreite nach oben und unten. Dies tritt nur bei warmem Motor und im Leerlauf auf. Der Motor läuft dagegen ohne hörbare Drehzahlschwankungen. Der meint, daß es nur am Drehzahlmesser liegt und erwägt entweder eine komplettes Software-Update oder den Tausch des Instrumentenkombis.
Hat jemand von Euch so etwas schon beobachtet und/oder kennt die Ursache? Sind das evtl. die ersten Anzeichen eines Totalausfalls des Instrumentenkombis?
__________________
Gruß
MrOsprey
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18.03.2007, 22:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nabend,
klär mich doch hinterher mal mit dem Fahrwerkpoltern auf... Meiner macht das auch, speziell auf Kopfsteinpflaster, nicht dramatisch aber sehr unschön, meine japanische Rennsemmel hatte das nicht, ich höre es auch nur bei ausgeschalteter Musik.
Grüße
BEN
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20.03.2007, 20:15
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
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Fahrwerkspoltern hatte ich auch beim 760i aus 2004. Trat Gelegentlich z. B. beim Überfahren von Bodenwellen in der Kurve oder wie bereits angemerkt auf Kopfsteinpflaster. Bin der Sache allerdings nie endgültig nachgegangen, da es nur selten und bei ganz bestimmten Fahrsituationen auftrat, also auch schwer für den Werkstattmann reproduzierbar.
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