Motorraum 735i auf 745i umrüsten

Maschkow · 25.01.2018, 07:29

Guten morgen zusammen,

Aufgrund eines Motorschadens steht die Überlegung an auf 745i umzurüsten.
Für den 745i sind die Teile besser zu bekommen und ich habe entsprechenden Motor angeboten bekommen.

Nun die Frage was muss ich ändern um das ganze TÜV-tauglich zu bekommen.
Motor und Getriebe sowie DME ist klar.
Weiterhin würde ich die Bremsanlage auf die größere vom 745i umbauen.

Sind noch weitere Sachen anders bzw müssen geändert werden?
Gibt es eine Art Freigabe von BMW welcher Motor in einer Fahrgestellnummer oder Karosserie gefahren werden darf?

Danke für eure Hilfe.
Und danke für unterlassene Antworten wie...warum repariert du deinen Motor nicht einfach bla Blubb.

Forty-Eighter · 25.01.2018, 10:18

Antriebswellen und Kardanwellen sind sicherlich unterschiedlich, prüf das mal!

Den Umbau zu machen ist sicherlich realistisch, jedoch wirst du viel Kopfweh mit der Abnahme bekommen. BMW wird dir sicherlich keine Genehmigung ausstellen.

Der einfachere Weg wäre es, einen Unfaller 745i zu holen und dessen Papiere oder Karosserie zu verwenden....

**HeinrichG** · 25.01.2018, 10:28

Zitat:

Zitat von Forty-Eighter

Den Umbau zu machen ist sicherlich realistisch, jedoch wirst du viel Kopfweh mit der Abnahme bekommen.

Weil? Die Abgasnorm ändert sich nicht, also wo ist das Problem?

@TE:

-> Kardanwelle
-> Diff (wegen ggf. Übersetzung)
-> Antriebswellen
-> Bremse hast ja schon, ggf. direkt auf 760er gehen, aber dann sind die 18 Zoll ein Muss
-> Auspuffanlage / Kats

Interessant wird es mit der Elektronik, bzw. EWS...

Forty-Eighter · 25.01.2018, 10:33

Zitat:

Zitat von HeinrichG

Weil? Die Abgasnorm ändert sich nicht, also wo ist das Problem?

@TE:

-> Kardanwelle
-> Diff (wegen ggf. Übersetzung)
-> Antriebswellen
-> Bremse hast ja schon, ggf. direkt auf 760er gehen, aber dann sind die 18 Zoll ein Muss
-> Auspuffanlage / Kats

Interessant wird es mit der Elektronik, bzw. EWS...

EWS bzw. Elektronik ist einfach - CAS, Kombi, DME sowie Schlösser aus einem Spender übernehmen.. Elektronische VIN ist dann halt vom Spendefahrzeug.. Wenn du das Kombiinstrument noch dazu nimmst leuchter auch die Manipulationsleuchte nicht

**HeinrichG** · 25.01.2018, 10:37

Das weiß ich... und LM nicht vergessen.

Dann noch die FA anpassen.

Forty-Eighter · 25.01.2018, 10:41

Zitat:

Zitat von HeinrichG

Das weiß ich... und LM nicht vergessen.

Dann noch die FA anpassen.

Wiso sagst du dann es wird interessant

**HeinrichG** · 25.01.2018, 11:01

Weil ich nicht weiß, ob TE das weiß..... und ob er im Codieren und co mächtig ist...
Und du kannst nicht immer von dir ausgehen... bist halt ein Guter...

Turbo Boldy · 25.01.2018, 13:40

Der dme ist es völlig Wurscht ob da ein 35 iger oder 45 iger werkelt, die dme ist gleich. Kardanwelle und Antriebswellen sind ebenfalls gleich, lediglich bremsen, automatikgetriebe und diff müssen getauscht werden.....

Maschkow · 25.01.2018, 19:38

Habe jetzt auch mal im ETK verglichen.
Gleich sind Antriebswellen, Bremskraftverstärker, Kats, Gelenkwelle und DME.

Geändert werden muss die Bremse von vorne 324x30 auf 348x30 und hinten von 324x30 auf 345x24.
Außerdem das Diff und Getriebe.

Sonst habe ich laut ETK keine Unterschiede gefunden.

Forty-Eighter · 25.01.2018, 20:16

Also klatsch den B44 rein

An deiner Stelle würde ich mir die Frage stellen, ob du das überhaupt eintragen willst.

Das wird keiner bemerken..