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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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17.02.2012, 20:13
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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Alpina 21 Zoll
Hallo,
habe mir jetzt die 21 Zoll Alpinas zugelegt mit hinten 285 und vorne 245.
So nun möchte ich mir Spurplatten bestellen und will keine zu großen.
Wie soll ich sagen, ich will Maximum aber ohne bördeln oder umlegen.
Hat jemand Erfahrungen?
Geändert von chiffonx (18.02.2012 um 13:01 Uhr).
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17.02.2012, 21:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2011
Ort: Belm
Fahrzeug: F01 730d,F07 530d,Piaggio Mp3 400
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Herzlichen glückwunsch zu dem Radsatz...
Welche haste jz?die vom e65 oder die aktuellen?
Meinst du nicht das das so schon reicht?
__________________
Understatement Pur......
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17.02.2012, 22:06
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von chiffonx
Hallo,
habe mir jetzt die 21 Zoll Alpinas zugelegt mit hinten 285 und vorne 245.
So nun möchte ich mir Spurplatten bestellen und will keine zu großen.
Wie soll ich sagen, ich will Maximum aber ihne bördeln oder umlegen.
Hat jemand Erfahrungen?
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ich hab hinten 295er drauf und ET28, und beim VFL wirds da mit ner 20mm scheibe pro rad nix mehr,daher würde ich in deinem Fall max 15mm pro Rad drauf machen |
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17.02.2012, 22:56
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#4
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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ich habe hinten zwar nur 285 drauf, aber dafür ne 20iger scheibe mit noch massig platz, also kann das so nicht stimmen wolfgang
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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18.02.2012, 10:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von chiffonx
Hallo,
habe mir jetzt die 21 Zoll Alpinas zugelegt mit hinten 285 und vorne 245.
So nun möchte ich mir Spurplatten bestellen und will keine zu großen.
Wie soll ich sagen, ich will Maximum aber ihne bördeln oder umlegen.
Hat jemand Erfahrungen?
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bördeln müsstest du ja theoretisch nur, wenn er auch tiefergelegt ist, ansonsten sollte da ja ein Spielraum von ca 4cm sein - nach oben. |
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18.02.2012, 13:00
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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Zitat:
Zitat von Turbo Boldy
ich habe hinten zwar nur 285 drauf, aber dafür ne 20iger scheibe mit noch massig platz, also kann das so nicht stimmen wolfgang
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Was für eine Tieferlegung hast du denn? Schaut ja wirklich super aus. |
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18.02.2012, 16:48
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#7
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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ich habe die 35mm tieferlegung nur an der vorderachse von h&r
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18.02.2012, 16:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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Ich muss eh Stoßdämpfer tauschen, dann tu ich mir auch gleich die Federn rein.
Wie ist das vom Fahrgefühl her, viel Unterschied zum Standard?
Welche Spurplatten hast du den vorne?
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18.02.2012, 16:56
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#9
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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man merkt es schon recht ordentlich das andere federn verbaut sind. manchmal nervt das wippen was er dadurch macht.
vorn 15mm hinten 20mm h&r
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18.02.2012, 17:04
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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Kannst du mir mal vielleicht ein größeres Foto schicken?
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