Haha hahaha ... sorry. Aber was die Werkstatt so alles mit ihrem Diagnose gerät oder TESTER so alles steuern kann? Verblüffend.
Alles was den Service betrifft (bremsen, bremsflüssigkeit, mikrofilter, Zündkerzen, kühlflüssigkeit, etc) wird im Service Menü zurück gesetzt. Siehe youtube. Z.b. hier
https://youtu.be/9pK1I6mYbGs
Ebenso das REGISTRIEREN einer neuen batterien KANN ein Tester nicht! !! Dafür braucht man bmw Software oder Software, welche die gleichen Daten sendet ... z.T. apps. Am einfachsten ist es jemand aus dem forum zu fragen und ein. Bierchen mitzubringen. Mehr ist es nicht wert. Keine 5€! Ein Kaugummi vielleicht.
Die Leute in der Werkstatt erzählen bullshit ... auch bosch ... Hauptsache Kunde ist weg. In 1 bis 2 Jahren ist die Batterie kaputt. Ggf spackt das Auto schon in ner Woche oder sofort. Dann sagen die es ist was anderes und die verdienen wieder Geld. Iiiirgendwann informieren die sich. Fahren zu nem forums Kollegen oder zu bmw ... die registrieren es und sagen dass der letzte Tausch den Fehler behoben hat. Die Leute glaube den Mist und Posten hier schwachsinniges zeug wie:
Erst nachdem ich meine Hardy-Scheibe getauscht habe, habe ich keine Motorkontrollleuchte mehr oder so ein Blödsinn.
1. Denken
2. Fragen
3. Nochmal denken
4. Machen.
5. Ggf wieder bei 1. Beginnen
6. Berichten
Ebenso Airbag kann man nicht durch abklemmen der Batterie löschen. .. man muss den fs löschen. Das ist natürlich bei anderen Autos so. Auch das registrieren einer neuen Batterie usw. Aber nicht bei unseren kisten.