Leasing Das F01-Leasingbarometer

745d · 18.11.2009, 14:52

Wer hat gute Kontakte zu Händlern/Verkäufer die gute Leasingkonditionen anbietet. Ich möchte gerne einen 740d (Liste ca. 115.000,--) bestellen habe aber bis jetzt bei zwei (kleineren) Händler Leasingangebote bekommen die weit weg sind von den guten Konditionen die hier im Forum genannt werden. Wer also gute Adressen hat bitte per PN mir zukommen zu lassen - am besten wäre ein Händler irgendwo zwischen München und Salzburg - DANKE.

Bildchef · 18.11.2009, 14:55

Zitat:

Zitat von 760er

Die Haltedauer des neuen Autos scheint bei einigen Nutzern hier in letzter Zeit erstaunlich kurz geworden zu sein. Alle paar Monate ein neues Auto, naja, wems gefällt/wers braucht...

....und wers KANN!!

Ist eben eine schnelllebige Zeit....

kawa3005 · 18.11.2009, 17:42

Zitat:

am besten wäre ein Händler irgendwo zwischen München und Salzburg - DANKE.

Mein Erfahrungen sind das die Händler im Süden gerade bei einem 7er meist sehr unkooperativ sind.
Entweder dürfen/können oder die wollen einfach keine vernünftigen Konditionen abgeben.

Ich habe jetzt den vierten 7er jeweils aus Frankfurt – Bremen und 2mal Hannover.

Und der nächste wird wohl wieder aus Hannover

Ich komme übrigens aus dem Großraum München

3L-auto-ja · 18.11.2009, 18:05

Zitat:

Zitat von kawa3005

Mein Erfahrungen sind das die Händler im Süden gerade bei einem 7er meist sehr unkooperativ sind.
Entweder dürfen/können oder die wollen einfach keine vernünftigen Konditionen abgeben.

Ich habe jetzt den vierten 7er jeweils aus Frankfurt – Bremen und 2mal Hannover.

Und der nächste wird wohl wieder aus Hannover

Ich komme übrigens aus dem Großraum München

lustigerweise kaufe ich (lease ich) jetzt morgen zum 2, mal hintereinander einen 7ner im raum ffm obwohl ich seit 25 jahren in berlin wohne, und das ist eindeutig noerdlicher als als london.

3L

**esau** · 18.11.2009, 18:58

Zitat:

Zitat von 760er

Die Haltedauer des neuen Autos scheint bei einigen Nutzern hier in letzter Zeit erstaunlich kurz geworden zu sein. Alle paar Monate ein neues Auto, naja, wems gefällt/wers braucht...

Na ja wir bewegen uns im Luxussegment. Da gibt auch Leute, die wechseln das Auto, wenn der Aschenbecher voll oder der Tank leer ist....

Grüße esau

ThundersStorm · 18.11.2009, 20:11

so leutz,

komme grade von meinem dealer

zurück. traurig aber wahr, ich werde euch verlassen (müssen)

vertrag ist unterschrieben und am 28.12.09 werde ich den 730d E65 abmelden und das 635d cabrio zulassen.

wenn ihr mich lasst, werd ich gerne hier weiterlesen... gibt ja immer was nettes zu lesen. denn auch wenn der 6er ein traum ist, man(n) ist ja unverschämt und ich frag mich ob ich mich mit dem schliffenen alu anfreunden kann... oder einen folierbetrieb aufsuche

)

und ich grübel noch über die verwendung meiner 20" Alpina dynamic Räder. Lt. Alpina haben die e65 räder eine v3mm/h5mm grössere ET - und ich muss mal schauen ob ich distanz scheiben bekomme und einen verständigen TÜV Ing.

also dann.. der könig ist tot, es lebe die königin

greetz
thunder

3L-auto-ja · 18.11.2009, 20:20

Zitat:

Zitat von ThundersStorm

so leutz,

komme grade von meinem dealer

zurück. traurig aber wahr, ich werde euch verlassen (müssen)

vertrag ist unterschrieben und am 28.12.09 werde ich den 730d E65 abmelden und das 635d cabrio zulassen.

wenn ihr mich lasst, werd ich gerne hier weiterlesen... gibt ja immer was nettes zu lesen. denn auch wenn der 6er ein traum ist, man(n) ist ja unverschämt und ich frag mich ob ich mich mit dem schliffenen alu anfreunden kann... oder einen folierbetrieb aufsuche

)

und ich grübel noch über die verwendung meiner 20" Alpina dynamic Räder. Lt. Alpina haben die e65 räder eine v3mm/h5mm grössere ET - und ich muss mal schauen ob ich distanz scheiben bekomme und einen verständigen TÜV Ing.

also dann.. der könig ist tot, es lebe die königin

greetz
thunder

Ein 635d ist ein absolutes traumauto, ich beglueckwuensche dich.
Der ist sowohl vom motor her, als auch vom fahrzeug deutlich agiler als der e65 730d. Da wirst du richtig spass haben. (so ich das als ex 535d fahrer einschaetzen kann, aber ich glaube die sind sehr aehnlich von der schwuptizitaet her.)

Und was mich betrifft bitte ich dich zu bleiben und vom auto zu berichten. Wir haben doch keine scheuklappen und viele von uns haben zweitfahrzeuge. Auch wenn die dann eher minis sind und vermutlich nicht so oft edele 6ser...

3L

ThundersStorm · 18.11.2009, 20:39

dank dir 3L...

aaaaber der 6er ist nicht zweitauto

soweit hab auch ich es nicht geschafft... und ausserdem wär's ne schande

aber dann doch schon eine frage an dich ex535d fahrer; wieviel läuft denn das gute stück? ich bin noch beim bohren die abriegelung von bmw entfernen zu lassen - da ich kein tuning haben will, aber auch keine drossel

letztlich darf ich ja auch schon seit jahren mopeds mit 175ps bewegen

deine einladung zum bleiben nehme ich also gerne an...

thunder

3L-auto-ja · 18.11.2009, 20:54

Zitat:

Zitat von ThundersStorm

dank dir 3L...

aaaaber der 6er ist nicht zweitauto

soweit hab auch ich es nicht geschafft... und ausserdem wär's ne schande

aber dann doch schon eine frage an dich ex535d fahrer; wieviel läuft denn das gute stück? ich bin noch beim bohren die abriegelung von bmw entfernen zu lassen - da ich kein tuning haben will, aber auch keine drossel

letztlich darf ich ja auch schon seit jahren mopeds mit 175ps bewegen

deine einladung zum bleiben nehme ich also gerne an...

thunder

Hatte ich schon verstanden das es nicht dein 2weitagen ist, deswegen meinte ich, dass wohl kaum einer hier sowas edeles als zweitwagen haben wird, aber wenn doch dann goennen wir es ihm.

Tempo, hmm.. Meiner hatte damals 200KW, deiner sollte 210KW haben, richtig? Der mit 200KW lief locker bei 250 in den begrenzer. Da es nach oben hin aber schwer wird schneller zu werden traue ich ihm nicht mehr als 260 zu. Stoffdach ist sicherlich nochmal langsamer.

Ich bin nicht so ein schnellfahrer, ich bin mit 200+ (bischen) meist zufrieden, selten das ich mal in den begrenzer fahre, obwohl das der 745d noch lockerer schaft. Was aber spass macht ist das man auch ab 180 noch schoen beschleunigen kann wenn man moechte. Da freue ich mich ueber jedes PS, aber dabei stoert der begrenzer nicht.

Oder kurz gesagt, ich weiss es nicht.
Schaetzen wuerde ich echte 260, wobei der tacho eh bei knapp 260 steht wenn der begrenzer bei echten 250 greift. Also tacho knapp 270 ohne begrenzer waere mein tipp. (ist aber nur geraten)

Laesst du das von BMW ausbauen?
Vorsicht mit bastlerbuden und "chippen" es soll BMW's geben die petzen aenderungen nach muechen und du verwirkst die garantie. (hoerensagen) Nochmal, nicht die niederlassung macht das, sonder das auto mit seiner telematik.

3L

ThundersStorm · 18.11.2009, 21:10

jau.. das mit den bastelbuden werd ich absolut sein lassen! wenn es mir die bmw NL selbst nicht ändert bleibt es wie es ist... und 'chippen' kommt gar nicht in frage; sonst hätte ich ja 650er oder B6 wählen müssen - passt aber vom unterhalt nicht ins budget...

aber danke für den hinweis.. werden nu eh 6 lange wochen :(

aber wenn ich deinen nick so lese... da hab es doch mal nen polo 3L wo das 3L logo so schön grün war... DAS hätte doch was, so hinten auf dem deckel

thunder