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Alt 12.11.2014, 16:29   #21
E65-Enthusiast
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Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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So die alte Zusatzwasserpumpe die ich gebraucht gekauft hatte war tatsächlich kaputt. Eine neue ist jetzt da, diese funktioniert auch.

Also direkt eingebaut und die funktioniert auch.

Jedoch habe ich immer noch kalte Luft????

Habe dann gesehen das der Stecker vom Heizventil ständig ab war.Hatte ich wohl vergessen diesen wieder drauf zu machen.

Leider bringt das auch kein Unterschied.

Woran kann es denn jetzt noch liegen? Die Leitungen sind kochend heiß



Welche Pumpe an der Standheizung gibt es denn da noch? Hat jemand eine Teilenr.

Liebe Grüße
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 16:33   #22
E65-Enthusiast
Now: F02-Enthusiast
 
Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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ICH FRESS NEN BESEN!!

Eben die Standheizung angemacht, richtig Warm im Auto

Aber warum wird es nicht während der Fahrt warm?
Klimabedienteil?
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 18:03   #23
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

wie ich in Beitrag 15 schon geschrieben hatte, bei meinem war in dem Bedienteil der Wurm drin, das war die Ursache warum der Klimakompressor nicht mehr lief, das war die Ursache warum der Wagen nach 30 km (oder wenn die Standheizung/Zuheizer seinen Dienst getan hatte) es immer kälter im Wagen wurde.

Es hat alles funktioniert, jeder Knopf hatte seine Funktion, die Regelung reagierte auf Änderungen von mir auch richtig, nur kam im Winter nach dem Standheizungseffekt halt kein warm mehr raus so wie im Sommer zwar die Ventilatoren hochgeregelt wurden, mangels Kältemittelkreislauf kam aber nie mehr kalt.

Der Fehlerspeicher war natürlich leer...
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 18:21   #24
E65-Enthusiast
Now: F02-Enthusiast
 
Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
wie ich in Beitrag 15 schon geschrieben hatte, bei meinem war in dem Bedienteil der Wurm drin, das war die Ursache warum der Klimakompressor nicht mehr lief, das war die Ursache warum der Wagen nach 30 km (oder wenn die Standheizung/Zuheizer seinen Dienst getan hatte) es immer kälter im Wagen wurde.

Es hat alles funktioniert, jeder Knopf hatte seine Funktion, die Regelung reagierte auf Änderungen von mir auch richtig, nur kam im Winter nach dem Standheizungseffekt halt kein warm mehr raus so wie im Sommer zwar die Ventilatoren hochgeregelt wurden, mangels Kältemittelkreislauf kam aber nie mehr kalt.

Der Fehlerspeicher war natürlich leer...


Muss ich etwas beim Kauf eines gebrauchten Klimabedienteils achten?
Oder einfach Klimabedienteil mit 2 Zonenklima Plug&Play tauschen und gut ist?
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 18:48   #25
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Es gibt unterschiedliche Klimabedienteile.
Neben Standard und Komfortausführung gibt es noch die Version mit- und ohne Heckrollo.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 18:58   #26
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Heckrollo.....soso....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 19:23   #27
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Heckrollo.....soso....
Das Bedienteil ist für die Ansteuerung des Heckrollos mitverantwortlich
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 19:52   #28
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Ja das stimmt :-)
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 20:14   #29
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wie das? Das Heckrollo ist doch total unabhängig von der Klimaanlage...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 20:26   #30
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Von der Klimaanlage ja, vom Bedienteil nein :-)

Man wollte für das Rollo kein eigenes Sg bauen, irgendwo musste man die Elektronik verbauen und man entschied sich für das IHKA!

Da ist tatsächlich ein kleiner Teil auf der Platine, der das Rollo hoch und runterfahren lässt !!!

Mfg Odd.....
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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