Modell E65/E66 |
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01.06.2017, 09:15
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#1
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Schlagen an Vorderachse
Hallo,
BMW e65 745i aus 2001.
Meine Vorderachse fühlt sich beim fahren an wie lose. Es gibt ein Schlagen und poltern.
Wenn ich der Bremse einen Tritt gebe kann ich das Problem provozieren, siehe Video.
Vorderachse BMW e65
Ende 2015 wurden
Oberer und unterer Querlenker, Koppelstangen neu gemacht für den TÜV.
Ich meine mich auch zu erinnern das das Problem auch vor dem Tausch und danach schon leicht zu spüren war.
Daher die Frage, was kann es noch sein?
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01.06.2017, 09:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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sieht mir eher nach den ZUGstreben aus ... wurden die gewechselt ? reißen gern ein am Lager innen
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01.06.2017, 12:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Hatte meiner auch mal, allerdings nur beim Bremsen.
Die Scheiben waren nicht mehr rund.
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01.06.2017, 12:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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Querlenker links unten sicherlich wider.
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01.06.2017, 13:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
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wie lang is das her ? bzw km ?
anderen Radsatz einfach mal kurz quergetauscht ?
gruß
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01.06.2017, 16:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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bei mir waren es die Domlager!
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01.06.2017, 19:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Standard am E38, Hydrolager der Zugstrebe defekt (ausgelaufen), muss man nicht sehen, ist eine Fehlkonstruktion die ins E65/66 Lager übernommen wurde. Habe mich 2 Jahre teuer rumgeärgert, Bremsen, Reifen usw.usw.
Powerflex rein und Ruhe haben
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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