Motorraum: Ventilschaftdichtungen hin oder Nikasil-Motorlegierung?

[Jugo]

Zitat von E39-Driver

So, Ventilschaftdichtungen sind gemacht! Haben am Freitag Abend 6 Stunden dran gearbeitet und gestern noch 7 Stunden. 2 Stunden davon haben wir verbracht mit Schweißen um das Werkzeug herzustellen um die VSD auszubauen.
Gestern um 16 Uhr waren wir nach insgesamt 13 Std. Arbeiten fertig!

Und das Ergebnis: Das Auto qualmt nicht mehr!! Gott sei Dank!!

Also wenn man sich Spezialwerkzeug wie wir baut, ist alles relativ schnell zu machen. War doch nicht ein sooo großer Aufwand.

Somit geht es auch ohne Motor ausbauen, ohne Achse aushängen, ohne Zylinderkopf abnehmen!

13 Stunden alles gewechselt? Respekt
Manche brauchen Tage dafür....
Was kostet eigentlich das ganze Material für die VSD?

Gruß
JUGO

[E39-Driver]

Ja wir waren echt schnell und wie gesagt, 2 Std. davon haben wir damit verbracht das Werkzeug herzustellen. Wenn wir also nochmal einen Wagen machen würden, bräuchten wir nur noch 10 - 11 Std. für alles!

Ventilschaftdichtungen braucht man 32 Stück, die Waren nicht allzu teuer (30 Euro oder so)

Ventildeckeldichtung braucht man 2 Stück, eine kostet etwas über 100 Euro.

Dann braucht man 2 Kettenkastendichtungen, sie haben zusammen vielleicht 15 Euro gekostet.

Vom Material geht eigentlich noch, ist nicht die Welt..

[Gegenwind]

nicht schlecht...
schade dass du keine Bilder davon einstellst ?!?
Wie kommt man den ohne Kopfdemontage an die VSD heran ?
Und welche Ursache hat diese Übel ?

Bezgl. Nikasil der Laufflächen brauchen wir uns beim N62(N) keine Sorgen zu machen. Der hat Laufflächen aus Alu-Silizium-Legierung ohne zusätzliche Nikasilbeschichtung.
Nikasil hatten nur die allerersten M60...

[SDS745i]

Ja, echt nicht schlecht!!!

Was will der haben, bei so einer aebeit wieder 3-5K

[Turbo Boldy]

Zitat von Jugo

13 Stunden alles gewechselt? Respekt
Manche brauchen Tage dafür....
Was kostet eigentlich das ganze Material für die VSD?

Gruß
JUGO

manche stizen auch allein da dran, ohne Anstandswauwau



Aber in der Tat, Respekt, ging bei euch wirklich schnell.

[Turbo Boldy]

Zitat von Gegenwind

nicht schlecht...
schade dass du keine Bilder davon einstellst ?!?
Wie kommt man den ohne Kopfdemontage an die VSD heran ?
Und welche Ursache hat diese Übel ?

Bezgl. Nikasil der Laufflächen brauchen wir uns beim N62(N) keine Sorgen zu machen. Der hat Laufflächen aus Alu-Silizium-Legierung ohne zusätzliche Nikasilbeschichtung.
Nikasil hatten nur die allerersten M60...

Bilder und Beschreibung davon gibt es hier >>>>>  http://www.7-forum.com/forum/3/venti...ge-163496.html