Modell E65/E66 |
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30.09.2020, 13:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Verständnisfrage Ölwanne Schlechtwegepaket
Hallo an Alle!
Meine Ölwanne sieht nicht mehr so schick aus, möchte sie daher tauschen.
Nun gibt es laut ETK Ausführungen MIT oder OHNE Schlechtwegepaket.
Habe mich ein wenig im Erstausrüstermarkt umgesehen, dort gibt es jede Menge (teils günstige) Ölwannen für Fahrzeuge MIT Schlechtwegepaket, ohne dieses quasi keine. Da mein Kfz kein Schlechtwegepaket hat, müsste ich dieser Logik nach auf die teure Original-Ölwanne zurückgreifen.
Liege ich hier richtig, oder kann trotzdem auch eine aus dem Aftermarket verbaut werden?
LG
Tim
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30.09.2020, 14:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Und lackieren lassen wäre das nicht möglich? nur so als Idee.
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30.09.2020, 14:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Hallo Tim,
solange deine Ölwanne dicht ist und nur optisch nicht schick aussieht würde ich auf keinen Fall die Originale Ölwanne tauschen.
Die Materialstärke beim Aftermarket ist wahrscheinlich nichtmehr wie beim Original etc.
LG
Max
Geändert von BMWMAX (30.09.2020 um 14:42 Uhr).
Grund: Teilenummer entfernt
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30.09.2020, 14:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Es ist schon so, dass sie ziemlich angegammelt ist, daher würde ich sie prinzipiell gern tauschen wollen.
Nur nicht unbedingt 300€ und mehr dafür ausgeben, wenn vermeidbar.
@Max:
Nach Eingabe meiner VIN ist laut Leebmann nur die 11137546655 passend, und dort gibt es im Aftermarket quasi nix.
LG
Tim
Geändert von Timtim (30.09.2020 um 14:29 Uhr).
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30.09.2020, 14:39
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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In der Wanne ist der Filter verbaut, daher der Preis und im Zubehör wirst nichts finden.
Also entweder Lackieren oder tief ins Pordmonie greifen, aber ne Dichtung brauchst dann auch noch und gleich neue Schrauben.
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30.09.2020, 15:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Dichtung und Schrauben sind klar. Mir geht es um das obskure Schlechtwegepaket. Also haben Fahrzeuge mit diesem Paket keinen Filter in der Wanne, die ohne haben ihn?
Merkwürdig und für mich unplausibel.
LG
Tim
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30.09.2020, 16:42
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Wenn dem so ist, dann hast halt mit ner flacheren Wanne mehr Bodenfreiheit.
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30.09.2020, 16:58
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#8
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Wolfgang in der Wanne ist nix verbaut, der Preis ist Wucher für ein Blechteil.
Ah sorry, die Ablassschraube ist da drin :-)
Schlechtweg könnte eine verstärkte sein?
Gruß
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30.09.2020, 17:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Die Schlechtwegepaket Motorölwanne geht nicht so tief herunter und hat damit mehr Bodenfreiheit (aber damit insgesamt weniger Öl im Motorölkreislauf).
Beim Umbau müsste auch die Ölansaugung auf Schlechtwegepaket umgebaut werden. Da wäre es einfacher bei Leebmann die Ölwanne für 235€ zu bestellen (mit Forumsrabatt) wenn die alte nichtmehr konserviert werden kann.
@Wolfgang: Das ist die Getriebeölwanne, Tim sucht die für den Motor. die sollte man besser von ZF kaufen. Die Originale ZF Wanne ist aus Kunststoff und sollte nicht rosten.
Geändert von BMWMAX (30.09.2020 um 17:32 Uhr).
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