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15.05.2021, 01:20
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#61
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2006
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E65 4,4l BD 11/2003
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Bmw E65 735i Baujahr 12/2003
Erste AGM 90AH ab Werk aufgerundet 2004 -2012
....
Ich muss dazu sagen, das bei mir die Batterie schon getauscht wird, wenn nach 15min die Batterie Meldung kommt, ich reagiere da schon allergisch.
MFG LAKI
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Ich habe ein BJ 2003 und mir hat jemand gesagt, ich könne meine alte 100 Ah-Säurebatterie nicht gegen eine z.B. 95-Ah-AGM tauschen, weil sie nicht codiert werden könne. Wenn ich Deine Auflistung lese, scheint er recht zu haben?
Was ist das für eine Batteriemeldung? Meine Batterie war schon oft leer (lange Stillstandszeit), aber solche Meldung habe ich noch nie gesehen.
VG
knut
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15.05.2021, 01:31
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#62
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Klar kannst die tauschen gegen eine 95 agm. du mußt das powermodul auch wechseln. gibst für ca 30€ gebraucht. dann codieren und fertig. die meldung die kommt heisst batterie nachladen. wenn die kommt wirds dann eng. dannach kommen dann meldungen wie dsc abs usw. ausgefallen und es ist weihnachten im cockpit.
Gruß Arrie
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15.05.2021, 15:57
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@735knut
dann lass sie doch vom Laki eincodieren !!!!!!
ist doch nur eine kurze Wegstrecke dorthin .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.05.2021, 16:20
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#64
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Braucht trotzdem ein neues Powermodul.... Einfach weil das alte AGM nicht kennt....
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