Frage zum Verhältnis Felgen- und Reifenbreite.

Ice-T · 13.02.2006, 20:58

So - irgendwie bin ich jetzt doch auf den Breitreifen-Geschmack gekommen. Bleibt ja beim eifrigen Forumlesen nicht aus.

Nachdem ich im letzten

Thread rausgefunden habe, was auf meine Felgen draufgeht, stellt sich mir jetzt eine mehr technische Frage.

In welchen Zusammenhang stehen denn eigentlich Felgen- und Reifenbreite?

Wenn jetzt für die Felgengrößen:

8,5 x 18 vorne
9,5 x 18 hinten

folgende Formate eingetragen sind:

235/50 ZR 18 vorne
255/45 ZR 18 hinten

aber trotzdem folgende Formate auch passen:

245-45 ZR 18 vorne
275-40 ZR 18 hinten.

Dann verstehe ich das nicht ganz: sind die Reifen nicht so entwickelt, dass eine bestimmte Reifenbreite immer an eine bestimmte Felgenbreite gebunden ist?

Sonst stimmt doch der Winkel der Flanke gar nicht mehr? Also wenn man jetzt ins Extrem ginge und z. B. 295er Breiten auf eine 9''-Felge ziehen würde, müsste die Flanke doch die Breitendifferenz ausgleichen und würde zur Lauffläche breit auslaufen.

Das kann doch nicht im Sinne der Entwickler sein, oder?

Den umgekehrten Fall dass die Lauffläche schmaler als die Felge ist und der Reife quasi konisch nach oben ausläuft, habe ich aber schon gesehen.

Also das würde mich schon mal fundiert interessieren. Denn theoretisch müsste man mit falschen Verhältnissen doch die Seitenstabilität und das Federungsverhalten beeinflussen?

Hier noch ein detailliertes

Reifenlexikon

CoMBaT · 14.02.2006, 19:37

moin olaf

da die reifen ja aus gummi sind, sind sie auch etwas flexibel.
wenn du zu schmale reifen auf eine felge tust, hast
du diesen kleinwagen(golf)effekt.
da ist dann die felge breiter als der reifen.
find ich super schwul und man macht sich bei jeder gelegenheit die felgen kaputt.
aber normalerweise kann man immer 3 reifengrössen auf einer felge fahren.

du sagst :
235/50 ZR 18 vorne auf 8,5x18
ich habe:
255/45 ZR 18 vorne auf 8,5x18

das mittelmass geht natürlich auch.

295er auf 9" geht nur theoretisch weil der reifen ja auch eine steifigkeit hat
und er dir von der felge rutschen würde.

Ice-T · 14.02.2006, 19:46

Tja, mein Problem hat sich etwas verlagert - habe gerade durch Zufall ALPINA 20 Zoll gekauft

Da mach ich mir momentan weniger Sorgen, größere Formate als vorgegeben aufzuziehen

War ein Spontanschnapp beim örtlichen Reifenhändler, den ich eigentlich nur über meine 18-Zöller ausfragen wollte.

boogie · 14.02.2006, 19:53

255/35-20 und 285/30-20

Ice-T · 14.02.2006, 19:57

Zitat:

Zitat von boogie

255/35-20 und 285/30-20

Hätte auch nicht gedacht, dass das sooooo schnell geht ...
Jetzt werde ich mich erstmal an die Reifen-Beschaffung machen.
Ist diese Bestückung (255/35-20 und 285/30-20) ohne Gebördel und Gefalze am nicht-tiefergelegten (noch nicht ) 740i unterzubringen?

boogie · 14.02.2006, 20:02

Ohne Probleme, da geht hinten sogar der 305/25 drunter, das ist aber glaub ich, mit 10 Zoll nicht machbar.

Ice-T · 14.02.2006, 20:16

Zitat:

Zitat von boogie

Ohne Probleme, da geht hinten sogar der 305/25 drunter, das ist aber glaub ich, mit 10 Zoll nicht machbar.

Als ich vor ca. 3 Jahren hier ins Forum kam, hatte ich mit Breitreifen sowenig am Hut, wie meine Oma.

Aber bei all den Schraubern hier ...

boogie · 14.02.2006, 20:32

Wenn du BMW fahren willst, ohne nach kurzer Zeit pleite zu sein, musst du schrauben können.

CoMBaT · 14.02.2006, 20:42

oder gute beziehungen haben

@boogie
wieviel tiefer ist deiner eigendlich auf dem foto?
ich tippe auf 40/40

Swordy · 14.02.2006, 20:51

Zitat:

Zitat von CoMBaT

oder gute beziehungen haben

@boogie
wieviel tiefer ist deiner eigendlich auf dem foto?
ich tippe auf 40/40

combat: ich denk mal, Boogie hat ha nen B12, und denk ich, der ist 30/30 tiefer mit Alpina fahrwerk

boogie: wie ist das fahrverhalten und komfort der 20 zolls mit Alpina fahrwerk