Kettenspanner N62

ives735i · 08.09.2017, 11:40

Respekt
Ölwechsel mache ich auch jährlich aber anscheinend ist der Vorbesitzer immer Bleifuss gefahren oder hat nicht die Wartungen nicht so genau genommen.

2000€ gab ich erst mal zur Verfügung mal schauen ob es in Leipzig ne anständige Werkstatt gibt

Hubi · 09.09.2017, 09:49

Unglaublich

. Also kann man mit einem sehr guten Öl die 30.000er-Ölintervalle doch ausreizen. Hätte nicht gedacht, dass sogar die Gleitschienen noch gut sind. Wie fährst Du Deinen Motor bzgl. der Drehzahlen? Ich fahre meinen N62 ganz selten über 5000 UpM. Hatte mal gelesen, dass bei Dauerdrehzahl über 5000 UpM die Belastung auf Pleuellager, Kurbelwellenlager und Steuerketten (mit Schienen) deutlich erhöht ist.

SNaip · 09.09.2017, 11:13

Zitat:

Zitat von Hubi

Unglaublich

. Also kann man mit einem sehr guten Öl die 30.000er-Ölintervalle doch ausreizen.

nein macht das nicht. er fährt mit Gas

nediljko · 09.09.2017, 13:07

Ich wechsle mein Castrol Edge 5w30 alle 15.000km
Und mir scheint es fast ohne verfaerbungen...
Wird nie schwartz... beim ablassen ist es immer eine dunkle "honig" farbe...

Lese jetzt in dwn vorherigen posts bzgl. Shell 5w40 ultra?

Was denkt Ihr ?

Castrol Edge 5w30 vs Shell ultra 5w40 ?

**peterpaul** · 09.09.2017, 14:55

Shell ist der neue Vertragspartner für das "Original" BMW Öl seit 2 Jahren ....

**peterpaul** · 09.09.2017, 14:56

Zitat:

Zitat von SNaip

nein macht das nicht. er fährt mit Gas

Fahrt mit Gas - spart viel Geld und der Motor bleibt viel sauberer ....

ives735i · 10.09.2017, 14:20

Wegen den blöden Kettenspanner hört sich mein Motorstart jetzt so an. Oder kommt das jetzt wo anders her.
Wenn er warm ist startet er normal und die Drehzahlen stimmen auch.
Video:

https://www.dropbox.com/s/nx6maac39e...40129.mp4?dl=0

Grüße und noch einen schönen Sonntag

ives735i · 11.09.2017, 20:29

So am 21.09. werden beide Ketten gewechselt inkl Gleit- und Spannschienen sowie Kettenspanner und alle Dichtungen.
Kostenpunkt 1900€ Brutto, günstiger geht wirklich nicht

Schönen Abend

McQueen · 11.09.2017, 21:03

Tach...
Castrol hat mein 750er früher regelmässig bekommen.

Jetzt wird es wohl nur noch Shell! Warum?

Ich war bei Wally vorsorglich die VSD machen da sich etwas erhöhter Ölverbrauch eingestellt hatte!

Gut das ich schon so früh bei Ihm war. VSD, Gleitschienen usw getauscht obwohl die Gleitschienen noch Top aussahen.

Das Ölrohr war zu, was auch die Zahnräder der VVT versorgt. 2 Zähne waren schon angegriffen.
Ich kenne Castrol noch aus den 90ern wo es im Verruf war mit Ölschlamm und verstärkter Ölkohlebildung.

VG
Stefan

konz · 12.09.2017, 22:23

Zitat:

Zitat von ives735i

So am 21.09. werden beide Ketten gewechselt inkl Gleit- und Spannschienen sowie Kettenspanner und alle Dichtungen.
Kostenpunkt 1900€ Brutto, günstiger geht wirklich nicht

Schönen Abend

Puh das ist günstig. Hat der Mechaniker erfahrung mit dem n62? Er muss den motor bestimmt ausbauen oder?

VG