Tausch 745i auf M5 ?

Hot1 · 17.10.2004, 12:30

Zitat:

Zitat von Mr.745

Also ich bin mit der Leistung des 745i zufrieden, klar es ist kein Rennwagen, aber er geht gut weg wenn man es braucht. Die 333 Pferde ziehen ihn gut, er ist laufruhig, komfortabel und innen sehr leise. Wenn du einen schnellen Renner à la 7er suchst, dann würde ich den B7, oder eben eine AMG-S-Klasse nehmen(zu letzterem kann ich eigentlich nicht raten

).
Ich habe mir auch schon mal überlegt einen B7 zu kaufen, allerdings wozu?

Er verbraucht mehr und Versicherung ist teurer(meiner verbraucht ca.11l).
Also ich für mich kann nur sagen, dass ich so schnell nicht umstelle, ich bleibe meinem 745i treu. Hatte noch nie ein so zuverlässiges und schönes Auto.

Basti

Hi Basti,

das der 45er nicht schlecht geht, ist schon klar. Ich hatte nur eben mal den Vergleich von 500PS in ner Luxuslimo gehabt, wenn dann in den 45er wieder umsteigst, kommt er einem eben subjektiv lahm vor.
Und wie der Mensch (oder vielleicht nur ich?) eben so ist, will man halt
dann immer ein klein wenig MEHR.....

Warum einen B7 zu kaufen, die Frage "WOZU?" ist sicher berechtigt,
wirtschaftlich gesehen ein absoluter Nonsens. Aber ist es heute nicht
so, das eigentlich die wenigsten von uns nur mehr das kaufen was sie wirklich brauchen, sondern einfach das was sie haben möchten oder sich einbilden haben zu müssen?!

Sag mal, wo fährst Du deinen 45er denn mit 11lt. Verbrauch????
Immer bergab oder mit Rückenwind??

, also meiner verbraucht ca. 12,5 - 15 lt.

Grüße Georg

17.10.2004, 14:57

Hi Leutz,

Also ich denke der M5 ist geil.... ist A.schgeil!!! Habe mir auch Gedanken
gemacht. Hab mich aber von diesen Gedanken wieder entfernt, da ein 5er BMW (es ist halt ein 5er)
nicht diesen Luxus bietet. Mein Rat, warte auf nen aufgeladenen 7er mit 500PS und mehr!

Mein Motto...
...In der Woche zu den Kunden cruisen und am Wochenende spass mit dem
Spasswägelchen

Greetz

**pille** · 17.10.2004, 16:01

Zitat:

Zitat von Hot1

Warum einen B7 zu kaufen, die Frage "WOZU?" ist sicher berechtigt,
wirtschaftlich gesehen ein absoluter Nonsens. Aber ist es heute nicht
so, das eigentlich die wenigsten von uns nur mehr das kaufen was sie wirklich brauchen, sondern einfach das was sie haben möchten oder sich einbilden haben zu müssen?!

Zitat:

Zitat von Hot1

nur zur Zeit ist bei uns in Ösi der 45er
absolut unverkäuflich. Stehen sich bei unseren Händlern die Reifen platt. Soviel ich weiss macht Alpina keinen Eintausch

Moin!

Ich darf mal provozieren, wenn es nur darum geht, das zu bekommen, "was sie haben möchten....".

Warum machst Du Dir dann Gedanken um die Vermarktung Deines 45er's

In 97% der Fälle gehört dem 45 die linke Spur, falls also doch wirtschaftliche Zwänge greifen, dann sei doch mal zufrieden mit dem was du hast...
Ich kenn das: "das Bessere ist des Guten Feind". Ich wäre auch hier und da mal gerne nimmersatt:
Mit Familie unterwegs mit 300 km/h: ALPINA B7
Alleine unterwegs mit 300 km/h: Porsche turbo
Im Gelände unterwegs mit/ohne Familie und 300km/h

: Porsche Cayenne turbo
Geiz ist geil unterwegs mit eingeklemmten Beinen

: VW Lupo 3L

und was können wir für Dich tun.............

nob · 17.10.2004, 16:28

Das Bessere ist des Guten Feind. Wie es so schön heißt.

Der Fehler war wohl überhaupt den Benz zu fahren

Und ein 745er mit 333 PS ist ja wohl auch keine wirtschaftlich und sachlich richtige Entscheidung. Den kauft man weil man Ihn will, nicht weil man Ihn braucht. Auf langer Strecke kommst Du mit dem 728 genauso schnell an...

Vielleicht steht ja ein Alpina als Gebrauchter bei einer BMW NL oder Händler, der den 745 dagegennimmt.

Gruß nob, der auch mehr Leistung fährt als er braucht

**pille** · 17.10.2004, 17:29

Zitat:

Zitat von nob

Vielleicht steht ja ein Alpina als Gebrauchter bei einer BMW NL oder Händler, der den 745 dagegennimmt.

Genaua das ist sein Problem:

Eher nimmt der Händler seine Schwiegermutter in Zahlung, als einen 745

Der Junge wohnt da, wo von rechts wegen Dein Auto auf der Bahn Akne haben muß: Ohne Pickerl geht das gar nicht

Spaß beiseite, auch beim deutschen Michel klatschen die NL's nicht gerade Beifall, wenn Du mit einem 745 auf den Hof rollst, um ihn in Zahlung zu geben

Du Brauchst Geld, um einen 745 zu fahren, Du brauchst noch mehr Geld, um ihn frühzeitig wieder loszuwerden.

nob · 17.10.2004, 17:33

Ich dachte ein B7 verkauft sich auch nicht besser???

Und dann tauscht ein Händler ja ggf. eine Standleiche gegen eine Andere, wenn er noch Geld dazubekommt.

Unsere Diesel halten Ihren Wert erheblich besser, wenn man mal Angebote im mobile betrachtet.

nob

Hot1 · 18.10.2004, 00:03

[quote=pille]Moin!

Ich darf mal provozieren, wenn es nur darum geht, das zu bekommen, "was sie haben möchten....".

Warum machst Du Dir dann Gedanken um die Vermarktung Deines 45er's

In 97% der Fälle gehört dem 45 die linke Spur, falls also doch wirtschaftliche Zwänge greifen, dann sei doch mal zufrieden mit dem was du hast...
QUOTE]

Tja, da fehlen dann ja noch die 3%

So ein Alpina B7 würde mich schon reizen, sind jetzt auch 3 Geschäftsfahrzeuge zu haben. Einer davon würde mir ja schon reichen, müssen ja nicht unbedingt alle 3 sein

Nein, Spass bei Seite.
Bei uns in Ösi gibt es keine Alpina Vertretung bzw. Händler. D.h. gesetzen Falles müsste ich ihn bei euch in D kaufen bzw. importieren.
Selbst wenn ein Händler meinen 45er in D eintauschen würde od. wollte, könnte ich zwar die 20% MWSt. ausweisen aber soviel ich informiert bin nicht unsere 16% NOVA. Das Auto wäre also viel zu teuer für den D-Markt.
Ergo müsste den 45er bei uns jemanden kaufen bzw. weiterleasen. Da aber anscheinend kaum eine Nachfrage vorhanden ist - sieht man auch bei unseren Händlern, da stehen die 7er Benziner nur so rum - mache ich mir schon gewisse Gedanken wegen der Vermarktung, da mich der B7 schon reizen würde. Ein Eintausch bei einem unserer Händler wäre ja kein Problem (auch der Eintauschpreis sowie der Rabatt auf den Neuen wären Top), wenn ich dort wieder ein Fahrzeug nehmen würde, nur wie gesagt es gibt keine NL die Alpina hat und ein 60er ist für mich zurzeit kein Thema.
Die Angebote die sie mir für einen reinen Ankauf gemacht haben, da kriegst nur Ohrensausen. Ich habe zwar keine "wirtschaftlichen Zwänge" zu bewerkstelligen, nur um jeden "Preis" brauche ich einen B7 auch nicht. Ich drück es mal in Zahlen aus: Mein 45er hat inkl. Schnitzerumbau: Aero-Kit, Fahrwerksfedern, V2A-Endschalldämpfer, sowie den 20" Breyton- Räder einen NP € 128.000,- gehabt. Ist Bj. 06/02, hat 38.000 KM drauf. Dafür wollten sie mir mal € 48.000,- geben

Tja, also werde ich vorab mal mit dem zufrieden sein (müssen), was ich habe.

Grüße Georg

Hot1 · 18.10.2004, 00:12

Zitat:

Zitat von nob

Das Bessere ist des Guten Feind. Wie es so schön heißt.

Der Fehler war wohl überhaupt den Benz zu fahren

Und ein 745er mit 333 PS ist ja wohl auch keine wirtschaftlich und sachlich richtige Entscheidung. Den kauft man weil man Ihn will, nicht weil man Ihn braucht. Auf langer Strecke kommst Du mit dem 728 genauso schnell an...

Vielleicht steht ja ein Alpina als Gebrauchter bei einer BMW NL oder Händler, der den 745 dagegennimmt.

Gruß nob, der auch mehr Leistung fährt als er braucht

Hi Nob,

....und ein 745er mit 333 PS ist ja wohl auch keine wirtschaftlich und sachlich richtige Entscheidung. Den kauft man weil man Ihn will, nicht weil man Ihn braucht.......

Da gebe ich Dir voll und ganz recht, habe ich irgendwann was gegenteiliges gesagt

Wirtschaftlich und sachlich richtige Entscheidungen treffe ich nur in meiner Firma, denn damit bleibt mehr Geld über, das ich dann wieder
Privat hinauswerfe

Grüße Georg

nob · 18.10.2004, 00:28

Hi Georg, so soll es sein.

**pille** · 18.10.2004, 08:37

Zitat:

Zitat von Hot1

Wirtschaftlich und sachlich richtige Entscheidungen treffe ich nur in meiner Firma, denn damit bleibt mehr Geld über, das ich dann wieder
Privat hinauswerfe

Moin!
Das Ausmaß des Unvernünftig seins, das möchten wir schon selbst bestimmen, dafür arbeiten wir ja auch mehr. Völlig o.k.
Damit ich nicht dumm sterbe: Was ist die NOVA ??? (Eine Art Luxussteuer?)