Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.10.2004, 19:32   #11
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Hi,

so wie es aussieht hast Du den Most still gelegt. Ich denke Telefon geht auch nicht, oder??

Für einen Reset reicht es den Stecker rechts im Kofferraum zu ziehen. Lass Ihn ruhig mal eine halbe Stunde "schlafen".

Ansonsten überprüfe mal ob Du den Most richtig zusammen gesteckt hast.

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 22:56   #12
chemtrail
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chemtrail
 
Registriert seit: 09.08.2004
Ort: Lonnerstadt
Fahrzeug: 730d,X5 3.0d
Standard

bekomme morgen mein modul und wollte es nach anleitung auch selber einbauen was sagt ihr finger wech oder kein problem für nen halbwegs begabten fingerkünstler

chemtrail ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 06:13   #13
Goose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Hatte ich auch schon gemacht... mal schauen was heute morgen mein freundlicher sagt...
__________________
Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
__________________

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>>PIXS von der Goose-Station AR-2000 (Hauptsys)<<<
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>>PIXS von der Goose-Station CS-601 (Zweitsys)<<<
Goose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 09:44   #14
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard ..E65...Nachrüstung elektronischer Bauteile!

@ all!

Ich rate euch, ohne Fachkenntnis die Finger von solchen Unternehmungen zu lassen.
Die Bordelektronik unterscheidet sich im Aufbau erheblich von der seiner Vorgänger.
Wird ein passendes Bauteil zugefügt, muss es über externe Programmierung (Tester) angemeldet werden. Eure vorsintflutlichen Methoden, z. B. Stromunterbrechung, machen die Sache nur noch schlimmer.

Gruss,

Hotte
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 11:55   #15
W1N
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Schau mal nach, ob du dir nicht ne Sicherung rausgehauen hast, geht manchmal schneller als einem lieb ist.

Ansonsten mal die Kabel vom Monitor und Co durchmessen


Grüsse
W1N ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 12:00   #16
Goose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Sicherungen habe ich schon kontrolliert... leider Fehlanzeige.

Mein freundlicher hat heute Morgen auch nichts wirkliches gefunden... irgendwas stimmt mit dem MOST-BUS nicht. Muss nen neuen Termin machen weil dies wohl länger dauert.
Goose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 14:55   #17
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Breites Grinsen "Goose on the loose"

Zitat:
Zitat von Hotte
Wird ein passendes Bauteil zugefügt, muss es über externe Programmierung (Tester) angemeldet werden.
Hotte
Hotte hat recht, allerdings liegt in genau dieser Aussage das Problem: Die TV-Freischaltung ist eigentlich kein passendes Bauteil im Bus-System. Ein Anmelden ist somit gar nicht möglich. Im Forum werden ja schon seit längerem entsprechende TV-Freischaltmodule diskutiert, bisher habe ich deren Wirkweise so verstanden, daß sie das Weitergeben des Geschwindigkeitssignals unterbrechen, somit dem TV-Tuner Fahrzeugstillstand suggeriert wird. Wenn durch fehlerhaften Zusammenbau dieses Moduls stattdessen andere Datenleitungen (teilweise) unterbrochen werden, dann hängt sich das System möglicherweise auf und zwar dergestalt, daß u.U. eine Neuprogrammierung auf dem EPROM-Platz des Freundlichen erforderlich wird.

Gruß Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 15:27   #18
hilgoli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hilgoli
 
Registriert seit: 01.09.2004
Ort:
Fahrzeug: ab 12.2010 F01 730d, E 61 520d M-Paket weiß 01/08, E24 628CSI 11/82 Golf GTI V 6/05
Standard

welches Modul hast du denn verwendet ??

Das " Original" bei dem Kabel abgeschnitten werden müssen oder das " Imitat" das nur eingesteckt wird??

Oder anders mit oder ohne Seitenschneider eingebaut ??
hilgoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 16:36   #19
Goose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Ohne Seitenschneider von dem der das zum mit Seitenschneider entwickelt hat.

Dies hat er wohl bei dem Imitat abgeschaut
Goose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 17:49   #20
E67
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von E67
 
Registriert seit: 12.10.2004
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E66 760 Li
Standard Jetzt muss ich auch mal!

ich hab jetzt keine ahnung wie das "zusatzmodul" in den fahrzeugkabelbaum eingebunden wird, aber das problem klingt nach einem bruch des MOST bus.
also: lichtleiter abgebrochen oder nicht wieder sauber angesteckt. wenn er abgebrochen ist, dann viel spass... der muss neu eingezogen werden.

btw: ein batterie-reset schaden dem Fzg. nicht. empfohlen wird ein 16 minütiges abklemmen der batterie.

wenn mir vielleicht mal jemand die einbauanleitung zuschicken würde, dann kann ich evtl. mehr sagen.

Gruß Ted

Geändert von E67 (12.10.2004 um 19:24 Uhr).
E67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk: Selbstdiagnose Dynamic Drive sozialesAbseits BMW 7er, Modell E65/E66 5 31.05.2004 08:22
Reparatur Anleitung Verlag Bucheli (so Schlecht!!!!) arc_master BMW 7er, Modell E32 17 29.11.2003 17:44
Ausfall Dynamic Drive tobias BMW 7er, Modell E65/E66 3 28.10.2003 14:19
Resetten España BMW 7er, Modell E32 28 27.04.2003 15:15
Dynamic Drive - woran sehe ich, dass mein E65 es hat? 735i BMW 7er, Modell E65/E66 2 18.12.2002 16:31


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:41 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group