Ruck beim Schalten behoben :-)

oliviub · 27.05.2010, 19:56

Brauche auch die adresse von ZF Dortmund und tel nr....muss morgen früh um 7uhr dort sein............

neria · 27.05.2010, 20:15

ZF Services Deutschland GmbH
Niederlassung Dortmund
Vincenz Wiederholt Strasse 10
59439 Holzwickede

Schade das der Ruck vom 2. in 1. irgendwann wiederkommt.

Gruß
neria

The Stig · 27.05.2010, 20:49

Zitat:

Zitat von warp735

und sorry... diesen fehler haben ALLE E65. nur manche sind halt penibler wie andere

oder deine adaptionen wurden vor übergabe gelöscht bzw. ein update gefahren. dann merkst auch nix (kommt aber noch)

Ich hatte das im VFL auch, mag sein, dass die evtl. vor der Übergabe was upgedatet oder neu adaptiert haben, dann werden die halt bissl was zu tun haben, wenns mit dem Rucken kommt...

warp735 · 27.05.2010, 20:57

und was sollen sie dann machen...? hab auch die neuste software bekommen usw... gebracht hats nix. stand der technik wies scheint

deswegen meinte esau ja: im E38 wars besser (der hatte sowas nicht)

The Stig · 27.05.2010, 21:01

Mein E38 hatte das am Ende auch, allerdings sehr selten.
Recht kurz danach war auch das Getriebe hin....obwohl der Getriebeölstand perfekt war, und er selbst in defektem Zustand noch butterweich geschaltet hat.
Leider klang der Wandler nach einfahrendem Güterzug und ich hatte Schlupf unter Last.
Wie ich sowas hasse....

Naja, was sollen die machen?
Additiv einfüllen vielleicht....

Dass das viele E65 haben ist mir nicht neu, aber ALLE?

kuttek · 27.05.2010, 21:02

Zitat:

Zitat von warp735

meiner schaltet auch perfekt... absolut nix zu spüren... nur beim anhalten kurz vor stillstand gibts nen kleinen ruck.

und sorry... diesen fehler haben ALLE E65. nur manche sind halt penibler wie andere

Fahre den Dicken jetzt schon 2,5 Jahre bei mir kam das Rucken erst vor ungefähr einen halben Jahr davor war nichts zu spüren, und ich bin schon verdammt kleinlich gerade bei Automatik.

Ist es bei euch auch so das es mal stärker mal nicht, ich warte regelrecht an jeder Ampel darauf Nervt mich ungemein, sonst schaltet er Butter weich.

CrashOverrideSE · 27.05.2010, 21:11

@neria

was hat dich der Spaß den bei ZF gekostet.

mfg

warp735 · 27.05.2010, 21:25

Zitat:

Zitat von kuttek

Ist es bei euch auch so das es mal stärker mal nicht

also ich hab letzten spätsommer die adaptionen gelöscht. langsam "spür" ich aber wieder das es schlimmer wird. werd die tage also wieder löschen

ich habs aber nicht IM stand, sonder kurz davor. also beim ausrollen auf ne rote ampel zum beispiel.
das doofe verhalten im kreisverkehr zum beispiel kann ich inzwischen ganz gut durch angepasste fahrweise kompensieren

den ruck beim/vorm anhalten nur wenn ich auf manuell schalte (genauso nervig)

neria · 27.05.2010, 21:42

@ CrashOverride

Der Spaß hat mich 480,- gekostet.

Gruß
neria

fantomas1703 · 27.05.2010, 22:27

Zitat:

Zitat von warp735

doch... die vom E38 ist wesentlich besser (leider)

das ein aditiv was bringen soll, glaube ich weniger. zumindest bei mir ist das rein softwarebedingt. mechanische fehler lassen sich ja nicht durch löschen der adaptionen wegbügeln

ich mach das einfach in regelmässigen abständen und gut ist (wobei viiiel zeit vergeht bis es wieder schlechter wird)
das einzig eklige dabei ist die adaptionsfahrt. da drückt er anfangs die gänge schon ordentlich rein... danach ist aber wieder butter

gruß Benni

Hey Benni,

wie machst Du denn die Rückstellung der Adaptionswerte ? per Software oder wie hier beschrieben?

http://www.7-forum.com/forum/3/gehei...sch-77513.html

Grüße