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BMW 7er, Modell E23
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Alt 30.04.2015, 17:41   #1
r628
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: Essen
Fahrzeug: E23 735iA,80
Frage Spritgeruch im Wagen

Hallo liebe Forumsmitglieder,

mein 728er Vergasermodell verstreut dauerhaft Benzingeruch im Wageninneren. Bis zu einem gewissen Grade tolerierbar (was brauche ich Sauerstoff, wenn ich Benzin atmen kann , aber jetzt wird es doch zu viel.

Ich habe die Leitungen etc. bereits geprüft, es ist aber alles dicht.

Ich kann mich dunkel daran erinnern, daß bei dem 7er meines Onkels (er fuhr das gleiche Modell 1978 - 1982) dieses Problem auch bestand. Es wurde damals irgendwie von BMW gelöst, ich meine durch einen anderen Tankverschluß.

Hat einer von Euch eventuell auch dieses Problem gehabt und lösen können ? Liegt es vielleicht am Tankdeckel ? Meiner ist ja ein ganz früh produzierter, noch vor dem Jahrgang des alten 7ers meins Onkels.

Gruß

Udo
r628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 00:03   #2
3.0csi
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Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

Hallo Udo,

immer nur wenn der Tank recht voll ist? Dann könnte der Tank oben durchgerostet sein oder es könnten die Entlüftungsleitungen aus dem Tank sein.

VG
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 10:19   #3
swampfever
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2014
Ort: Bremen
Fahrzeug: E23-728i (1982)
Standard

Hallo Udo,

ich habe mir angewöhnt, den Tank nie voll zu machen - als ich ihn mal ganz vollgetankt habe, hatte ich bei meinem 728i auch das Problem.
Probier doch mal aus, ob es sich gibt, wenn Du ihn immer nur zu etwa 3/4 volltankst...

Gruß Chris
swampfever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 10:27   #4
r628
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: Essen
Fahrzeug: E23 735iA,80
Standard

Hallo Klaus, hallo Chris,

nein, der Tank selber ist völlig in Ordnung, habe ihn sogar von innen mit einer Kanalkamera überprüft. Aber ich habe drüber nachgedacht. Ich halte den Tank tatsächlich ja immer voll nach jeder Ausfahrt, damit er halt nicht rostet.

Also könnte Euer Hinweis hinkommen. Ich werde also den Tank mal mehr als halb leer fahren und dann sehen.

Die Entlüftungsleitung werde ich auch noch mal prüfen.

Herzlichen Dank Euch beiden

Udo
r628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 21:05   #5
3.0csi
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Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

Mein 728i (84) und nun auch 735i (85) stinken bei vollen Tank ebenfalls. Ist sicher nicht normal. Mein Vater hatte einen 733i (78 bis 84) - der stank nie. Ich habe die Tankentlüftung oder irgendeine Dichtung (bspw. Tankstandsgeber / Pumpe) in Verdacht.

Sagt, was ist das für ein Teil:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://https://shop.bmw-classic.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/de_DE/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogCategoryID=nl6gMkql_xwAAAEz8UkEvcX1& AdditionalParameterName1=CatalogCategoryID&Additio nalParameterValue1=nl6gMkql_xwAAAEz8UkEvcX1

Bildtafel 16_0079

VG
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2015, 09:48   #6
swampfever
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2014
Ort: Bremen
Fahrzeug: E23-728i (1982)
Standard

Unter dem Link findet man kein Bild - es zeigt nur die Startseite der Suche...
swampfever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 00:59   #7
3.0csi
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Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
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Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

Bildtafel 16 0079, bei grafischer Suche
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 08:35   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Welche Vergaser sind auf deinem Modell verbaut?
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 09:31   #9
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Ich würde zum einen mal gucken, wie es vorne aussieht, dort wo die starren Benzinleitungen im Motorraum ankommen und in Gummischläuche übergehen, die zum Motor führen. Wenn da was undicht ist, dann trägt sich der Gestank durch die Lüftung ins Wageninnere.

Ansonsten auch einen Gedanken wert: Hast Du einen Reservekannister im Auto?
Bei zunehmenden Außentemperaturen gasen die aus. Wenn der verschluss dem Druck nicht mehr Stand hält, drückt es da schubweise durch und es riecht im Auto nach Sprit.

Ich hatte diesen Effekt selbst schon mal und hatte es gar nicht mehr auf dem Schirm, dass ich da noch nen Reservekannister voll Sprit in der Reserveradmulde mit mir rumkutschiere. Der Plastik-Kannister war schon eher rund als eckig.

Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 09:33   #10
swampfever
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2014
Ort: Bremen
Fahrzeug: E23-728i (1982)
Standard

Der Kraftstoff Ausgleichsbehälter: soll beim Tanken verhindern, dass nicht schnell genug nachgelaufenes Benzin rausläuft… und auch ermöglichen dass sich Kraftstoff bei Temperaturschwankungen ausdehnen kann ohne aus dem Tankstutzen zu laufen. Und bei scharfen Kurven auch.
swampfever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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