Wie gefällt Euch der neue 7er, d. h. das Faceliftmodell des E65/E66?

[Closky]

Tja, wenn ich mein Produkt zu Dumping-Preisen verschleudere, werde ich nach Stückzahlen natürlich leicht "Marktführer".
Ob unter dem Strich etwas über bleibt, steht auf einem anderen Blatt.

Und: Wenn mein Produkt sooooo gut ist, warum fühle ich mich dann genötigt, preislich so aggressiv zu sein?

Gruss
Closky

[DrDealgood]

Für mich war, ist und wird diese Baureihe immer nur eine hässliche Kiste sein.

Aber wie gesagt, nur meine persönliche Meinung.

[andy34]

Er sieht jetzt besser aus, aber das Heck ist immer noch misslungen.

[Klaus H.]

Zitat von Closky

Tja, wenn ich mein Produkt zu Dumping-Preisen verschleudere, werde ich nach Stückzahlen natürlich leicht "Marktführer".
Ob unter dem Strich etwas über bleibt, steht auf einem anderen Blatt.

Und: Wenn mein Produkt sooooo gut ist, warum fühle ich mich dann genötigt, preislich so aggressiv zu sein?

Gruss
Closky

Hallo,

mir ging es nur darum, die Feststellung zu treffen, dass die Verkaufszahlen entgegen der aufgestellten Behauptung stimmen. Es wird nämlich in Internet-Foren oft die eigene Meinung als Tatsache verkauft, die nicht der Realität entspricht.

Viele Grüße
Klaus

[achat]

Hallo zusammen,

mein erster Beitrag: Neue Front und altes Heck wären auch meine Wahl gewesen. Aber mir gefiel der e65 schon.

Habe den neuen 7er bereits mehrfach gesehen, leicht getarnt, dh Scheinwerfer an den Seiten abgeklebt und die Leuchten am Kofferraumdeckel. Da ließ sich kein Unterschied für mich ausmachen, auch nicht an der Form der Heckklappe. Muß man wohl mal im direkten Vergleich sehen. Und die Abklebungen wollte ich dann doch nicht abfummeln

[331BK]

also der gefällt mir besser vor allem in der farbe wie er auf der startseite abgebildet ist wunderschönes auto soll jetzt nur noch das kleingeld dazu haben.

greetz

[hilgoli]

 http://de.cars.yahoo.com/050127/348/4e3d4.html

bei Yahoo stehen die Bilder auch, dabei ein ( Nummer 13 unter weitere Bilder) auf dem einen vor FL und ein FL aus der selben Perspektive dargestellt sind. Da kommt das FL auch von hinten deutlich besser weg.

Was meint ihr : Passt der Facelift Kofferdeckel ohne große Umnbauten auf eine vor FL Modell ??? DIe Kotflügel und äüsseren Rücklichter scheinen unverändert ??

[GMPFV6]

x - Gefiel mir nie und gefällt mir immer noch nicht *kreuz an*

Dieses Generation hat eigentlich nur einen klaren Vorteil, in 10 Jahren wird dieser Wagen zu noch extremeren Dumping-Preisen zu haben sein
BMW tut wirklich nicht viel um seinen imensen Wertverlust bei den Luxus-Limousinen in den Griff zu kriegen
Sofern die Dinger in 10 Jahren mit all der wahrscheinlich ausgefallenen und rumzickenden Elektronik überhaupt noch fahren

Hartes Urteil, aber so denke ich über alle modernen Autos und halt besonders über den mit Elektronik überladenen 7´er . . .


MfG. Mike

[Tucklemuck]

Zitat von Closky

Tja, wenn ich mein Produkt zu Dumping-Preisen verschleudere, werde ich nach Stückzahlen natürlich leicht "Marktführer".
Ob unter dem Strich etwas über bleibt, steht auf einem anderen Blatt.

Und: Wenn mein Produkt sooooo gut ist, warum fühle ich mich dann genötigt, preislich so aggressiv zu sein?

Gruss
Closky

Hmmm...ich hatte (schäm) mir ja auch kurz (EHRLICH! NUR GANZ KURZ!) überlegt, mir eine S-Klasse zuzulegen. Da sieht es nicht anders aus. Die Kisten bekommt man auch nachgeschmissen.
Oder was man so über den Phäton hört...dagegen müssen ja die Leasingraten des 7er Vor-FL noch teuer sein.

Ich denke, alle Marken haben Probleme, ihre Oberklasse-Fahrzeuge in Deutschland abzusetzen, da ist doch "Dumping" ein legitimes Mittel, um wenigstens ein paar Fahrzeuge auf die Straße zu bekommen. außerdem machen Sie damit ein paar Leutchen (z.B. mich) glücklich!

Weiterhin glaube ich, dass BMW selbst bei solchen Leasing-Angeboten immer noch schwarze Zahlen an einem Fahrzeug schreibt...

Viele Grüße
Tucklemuck

[Christian]

Zitat von hilgoli

bei Yahoo stehen die Bilder auch, dabei ein ( Nummer 13 unter weitere Bilder) auf dem einen vor FL und ein FL aus der selben Perspektive dargestellt sind. Da kommt das FL auch von hinten deutlich besser weg.

Da werden aber Kurzversion (vor Faclift) mit der Langversion (Facelift-Modell) verglichen und beide Autos auf den Fotos auf die selbe Länge gedehnt. Dadurch wirkt das Faceliftmodell schon ein wenig eleganter, da lang gestreckter.

Ich schaue mal, ob ich einen besseren Vergleich hinbekomme und werde ihn demnächst online stellen.

Mit gefällt das neue Heck nich so gut. Da fehlt die klare Linie, die das Vor-Facelilft-Modell zumindest noch ein wenig hatte. In der Kofferraumklappe wird nur ein Teil des Rücklichtes am Rand aufgenommen:



Dort entsteht keine harmonische Linie. Und dann das Rücklicht in eine Chromleiste (das ist es doch wohl über dem Kennzeichen?) übergehen zu lassen passt irgendwie auch nicht. Man hätte besser in Richtung 6er gehen sollen, und auf Lichter in der Kofferraumhaube verzichten sollen. Nur dann hätte man den dicken Buckel natürlich gar nicht mehr kaschieren können.

Wenn BMW (vielleicht dank der vielen Kritik) nicht mehr zum aufgesetzten Kofferraum-Deckel steht, dann hätte man dort Hand anlegen müssen. Nicht aber an den Rücklichtern. Aber das Facelift sollte wahrscheinlich so moderat wie möglich ausfallen, um die 7er-Kunden nicht zu verärgern.

Zumindest hat unserer 760iger nun nur eine alte Karosse (mit der ich immer noch gut leben kann), und keinen veralteten Motor. Die Leistungdifferenz zum stärksten 8-Zylinder ist aber geringer geworden und man muss sich fragen, wie die € 36.000 Preisdifferenz zwischen 750 und 760 zu rechtfertigen sind.

Gruß,
Chriss