Modell E65/E66 |
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04.11.2015, 17:51
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hallo zusammen,
muss mich mal hier dran hängen mit einem Problem:
Ich habe hier einen E65 mit el. Hydraulischer Heckklappe. Das Öl war leer und ich habe es wieder aufgefüllt, el. Angeschlossen aber die Pumpe läuft max. 2sek und hört wieder auf.
Den Kofferraumdeckel kann ich von Hand ohne widerstand auf und zu machen und oben bleibt er auch nicht.
Einzig das Softclose funktioniert - zieht aber sofort nach dem öffnen wieder zu wenn ich nicht den Deckel nach oben drücke zum öffnen.
Was bedeutet das jetzt - ist zu viel Luft in den Leitungen und schaltet die Pumpe deswegen ab oder woran liegt das?
Wenn sich das system selbst entlüftet, wie soll ich vorgehen?
Bräuchte einen guten Rat!!
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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04.11.2015, 19:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ersetz doch einfach mal die beiden (!) Gasdruckdämpfer - das wird Wunder wirken .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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04.11.2015, 19:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi,
bist Du sicher das da Gasdruckdämpfer sind? Ich habe nämlich keine gesehen - weder rechts noch links.
Ohne die Hydraulik kann ich mir das vorstellen, da dort der Kofferraum zwar von alleine aufgeht aber nicht zu.
Auf dem Bild sehe ich auch keine.
Heckklappe/Hydraulikteile | BMW 7' E65 745i N62 Europa
Gib mir mal bitte ein Tipp wo die sein sollen und warum die Pumpe nur kurz anläuft und dann wieder ausgeht
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04.11.2015, 19:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Das wundert mich nicht, dass du die noch nicht gesehen hast.
Hattest Du denn mal im Kofferraum die Verkleidungen an der Seite abgenommen?
NUR dann kannst Du sie entdecken.
Klar weiß ich, dass dort 2 Gasdruckheber sind - ich hab sie doch grad erst gewechselt - meine konnte man mit der Hand eindrücken ^^
Ist Fummelsarbeit - aber im Prinzip leicht
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04.11.2015, 19:30
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Mein freundlicher hatte das Steuergerät gewechselt.
Keine Besserung
Mein freundlicher hatte dem Pumpenmotor gewechselt.
Keine Besserung.
Da hat er ratlos aufgegeben ... seit 10 Jahren hab ich auf die Lösung gewartet ... NICHTS ist gekommen.
Ich hab mir mal die Mühe gemacht und mal selber im ETK nachgeschaut - und hier die Nr. 23 gefunden, bestellt, gekauft, Wechselanleitung ausgedruckt und gelesen, eingebaut - seitdem macht die Klappe was sie soll: auf Knopfdruck langsam aufgehen, offen bleiben, auf Knopfdruck langsam schließen.
Herz was willst Du mehr?
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
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04.11.2015, 19:46
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Also im Kofferraum sind alle Teile - incl. den Seitenverkleidungen - raus.
Ich sehe nur den Hydraulikzylinder links und rechts eine Spiralfeder.
Keinen Gasdruckdämpfer. Vielleicht wurde der ja auch entfernt
Aber nochmal die Frage - läuft deswegen die Pumpe nicht? Sollte die nicht trotzdem arbeiten oder schaltet die wegen zu großem gegendruck ab?
Das verstehe ich nicht!
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04.11.2015, 19:52
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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schau doch mal in Verlängerung der Hydraulikzylinder an der Wand entlang bist hin zu der Rückwand .....
Der Hydraulikzylinder ist am vorderen Ende in der hinteren Öse des linken Gasdruckheber festgemacht .....
DIESE Spiralfedern sind TEIL der Gasdruckheber.
Rechts werkelt NUR der Gasdruckheber
(vorne und hinten - in Fahrtrichtung gesehen)
Ich mach mal grad ein foto
Das sind Gasdruckheber mit einer Spiralfeder ummantelt.
Der linke auf dem Foto ist der linke im Fahrzeug - erkennbar an der Zusatzöse für die Befestigung des Hydraulizylinders.
Um da dran zu kommen muss man ein Steuergerät, was dort befestigt ist abnehmen und dann durch ein Loch hindurch arbeiten ....
Die Gasdruckheber sind für das gezielte Öffnen zuständig - die Hydraulikpumpe drückt (über den erzeugten Pumpendruck) die Heber zum Schließen wieder zusammen.
Das ist genau anders herum als beim E38.
Geändert von peterpaul (04.11.2015 um 20:31 Uhr).
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04.11.2015, 20:50
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
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Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Ok..das habe ich a) nicht gewusst und b) habe ich links davon nichts gehen.
Werde ich nochmal in Augenschein nehmen
Danke Dir für den Tip
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04.11.2015, 21:35
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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Ich hab leider beim Wechseln keine Bilder davon gemacht
Hier ist die Wechselanleitung
Geändert von peterpaul (04.11.2015 um 21:54 Uhr).
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05.11.2015, 09:47
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#20
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Erfahrenes Mitglied
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Hallo,
vielen Dank für die Pdf....werde ich heute mal nachsehen
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