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Alt 07.12.2009, 20:49   #1
atomicX
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Aschersleben
Fahrzeug: E66 - 750LI
Standard NSW H3 LED Lampen

Hi, schaut mal die LED H3 Lampen für die Nebelscheinwerfer hier in dem Link:






Die hab ich letzte Woche bei eBay gefunden und weil ich mir gerne selber mal Geschenke mache dachte ich mir, kaufste sie mal, sieht sicher spitze aus als die Standartbirnen in den NSW.


Gedacht, getan....gekauft.

Gestern angekommen....aber sie funktionieren nicht. Man kann ja nichts beim wechseln verkehrt machen, aber dann hab ich sie an nem VW probiert vom Nachbarn und da funktionieren sie.

Frage wäre jetzt, ob jemand weiß wieso die LED-Dinger nicht beim E65 funktionieren?

Ach ja, beim wechsel leuchtete drinnen nur das die NSW defekt sind. Bei LEDs ja Standart. Wie gesagt, sie sind nicht kaputt, sie leuchten nur nicht in den NSW vom E65.


W A R U M ? ? ?
atomicX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 21:07   #2
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

also mit den led´s ist das ja immer sone sache

probier mal die + & - pole zu wechseln dann müssten sie gehen, dürfte nur daran liegen

ich glaub der bordcomputer zeigt auch wenn sie leuchten das sie defekt sind an,müsste man vileicht ein wiedrestand mit zwischen klemmen




Lg
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 21:36   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

hab hier im forum mal gelesen, das die NSW als rechtecksignal angesteuert werden. bei den blinkern ist + - wohl auch vertauscht.
der E65 ist was solche basteleien angeht, leider bisschen zickig...


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 21:41   #4
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

ja blinker sind auch vertauscht
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 22:19   #5
kongaa007
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
Standard

Ja, die Pole sind am E65 vertauscht, musste das beim Tausch auf LED-Blinker auch feststellen

Bei einer H3 Lampe wird es schwierig sein, da ein Pol gleich an der Fassung ist, bin mir also nicht sicher, ob Du an den NSW einfach die Kontakte tauschen kannst. Bau Dir doch Xenon in die NSW ein. Wenn das zu stark für Dich ist, hab schon gesehen, dass es dimmbare Steuergeräte gibt, kannst also die Helligkeit einstellen.
kongaa007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 22:20   #6
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
hab hier im forum mal gelesen, das die NSW als rechtecksignal angesteuert werden.
der E65 ist was solche basteleien angeht, leider bisschen zickig...

mfg Benni
.

post25:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/xenon...-106883-3.html

Geändert von oddysseus (07.12.2009 um 22:36 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 00:20   #7
jimjones
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
Standard

Zitat:
Zitat von kongaa007 Beitrag anzeigen
Ja, die Pole sind am E65 vertauscht, musste das beim Tausch auf LED-Blinker auch feststellen

Bei einer H3 Lampe wird es schwierig sein, da ein Pol gleich an der Fassung ist, bin mir also nicht sicher, ob Du an den NSW einfach die Kontakte tauschen kannst. Bau Dir doch Xenon in die NSW ein. Wenn das zu stark für Dich ist, hab schon gesehen, dass es dimmbare Steuergeräte gibt, kannst also die Helligkeit einstellen.

ja die xenon in den neblern hab ich auch drinne,nur funktioniert das leider nicht so leicht,da man wie ich gehört hab eine driekt leitung legen muss damit sie dauerthaft an sind

bei mir leuchten sie,und gehen dann aus,auch das fahrer xenon geht mit aus und wieder an alles so in paar minuten abständen,im stand zeigt er mir dann an nebelscheinwerfer recht undlinks ausgefallen wenn ich dann wieer nebler an/aus mache ehst wieder einpaar minuten


Lg
jimjones ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 09:08   #8
atomicX
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Aschersleben
Fahrzeug: E66 - 750LI
Standard

Also Xenon-Brenner wollte ich nicht unten rein machen. Gerade bei uns hier ist das so 'ne Geschichte mit nicht zulässigen Krams.


@Kongaa


Das wird wohl das einzige sein was geht, die Pole tauschen. Nur das wird bei H3 echt schwer.

Bin echt am puzzeln wie ich das jetzt mache...
atomicX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 19:00   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von atomicX Beitrag anzeigen
Also Xenon-Brenner wollte ich nicht unten rein machen. Gerade bei uns hier ist das so 'ne Geschichte mit nicht zulässigen Krams.


@Kongaa


Das wird wohl das einzige sein was geht, die Pole tauschen. Nur das wird bei H3 echt schwer.

Bin echt am puzzeln wie ich das jetzt mache...
Das dürfte doch nicht so schwierig sein!
Vor dem Stecker sind die Kabel doch zugänglich.
Kneif sie durch und löte sie umgekehrt wieder zusammen!

Und fertig!!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 21:56   #10
atomicX
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Aschersleben
Fahrzeug: E66 - 750LI
Standard

Joah bleibt ja dann nichts anderes übrig als basteln... dachte nur es könnte anderst gehen noch.


Naja dann..... tu ich mal löden
atomicX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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