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Alt 13.06.2015, 13:37   #1
roelfchen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2014
Ort: Habach
Fahrzeug: Amarok 2012/X5 40D 09/15
Standard Wozu dient dieser Knopf im Klimabedienteil?

Wozu ist dieser Knopf am Klima-Bedienteil?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Klima-BMW1.jpg (107,8 KB, 183x aufgerufen)
roelfchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 14:11   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Keine Ahnung - steht aber bestimmt in der BA. Die liegt leider im Auto, sonst hätte ich mal nachgesehen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 14:12   #3
roelfchen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2014
Ort: Habach
Fahrzeug: Amarok 2012/X5 40D 09/15
Standard

Ich habs in der BA nicht gefunden!
roelfchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 14:25   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Hm, dann vielleicht zum Feststellen/Memory?

Ab und zu kommen da auch so beängstigende Grill-Symbole, habe die aber noch nie so lange beobachtet um deren Bedeutung zu erraten.

Übrigens ist ja die Klimatisierung bei ECO PRO wirklich suboptimal. Sobald draußen über 23°C sind, badet man im Schweiß, selbst wenn 19°C eingestellt sind. Da ist sogar der Fahrtwind angenehmer.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 14:39   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Mal den EcoPro Modus konfiguriert? Ich meine das kann man einstellen.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 15:21   #6
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Ja, Klima ist ein wichtiges Element zum Spritsparen bei ECO PRO und lässt sich einstellen, so man denn die Head-Unit noch im Fahrzeug hat.

Über Kombiinstrument lässt sich da nix weiter einstellen. Der nimmt sich wohl jetzt immer die letzten oder standardmäßigen Einstellungen zum "Fahrerlebniss".
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2015, 13:06   #7
oeki47
BMW-Fan(atiker)
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Landshut
Fahrzeug: 2 und 4 Räder
Standard IR Sensor

Also ich meine das müsste IR Sensor der Klimasteuerung sein.
Irgendwann, ich bin mir nicht sicher meine aber zum LCI - vlt. auch schon vorher, wurde von dem im Klimabedienteil enth. Lüfter mit Tempsensor auf die Version ohne Lüfter, eben auf IR Sensor, umgestellt.
oeki47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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