Die oben genannten Preise sind recht überzogen.
Im letzten Sommer hatte eine Werkstatt meine FFB verschlampt.
Darauf habe ich meine Zweit-FFB genommen, bin
sofort zum
gefahren und habe die Erst-FFB sperren lassen.
Das Sperren hatte
57,60 Euro inklusive Mwst. gekostet.
Per Ausweis konnte ich eine fertig codierte Ersatz-FFB (66 12 9 259 717) bestellen, die innerhalb eines Tages verfügbar war und
247,12 Euro inklusive Steuer kostete.
Und ja, das schwarze Teil und der Metall-Ersatzschlüssel lassen sich separat bestellen.
In diesem Falle war es praktisch, dass die bisher gar nicht genutzte Zweit-FFB funktionierte und nicht zwischenzeitlich irgendwelche Zugriffscodes verloren hatte. Beim E38 war das anders, oder?
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