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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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01.01.2005, 20:43
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#1
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früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
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Vibration im Stand beim 730d
Noch'n Gedicht,
Wie verhalten sich Eure Heizöler nach normaler Fahrt bspw. beim Anhalten (Ampelstop o.ä.)?
Meiner bringt hierbei im Stand (Fahrstufe eingelegt und Automatische Parkbremse aktiviert) leichte aber dennoch deutlich spürbare Vibrationen ans Lenkrad, Sitz und Fahrerfußraum; am Oberschenkel und in den Füßen spürbar.
Dieses Phänomen trat erst nach dem Zylinderkopfwechsel vom Februar des vergangenen Jahres auf!
Bitte überprüft doch 'mal Eure 3 oder 4 Liter-Diesel auf diesen Sachverhalt und teilt mir wenn möglich umgehend Eure Erfahrungen mit!
Danke
Ian of the Christ (so to speek Christ Ian)
__________________
Weiterhin Dauerbaustellenbesitzer = enttäuscht-frustierter Besitzer
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01.01.2005, 22:28
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hallo
habe diesbzgl. keinerlei probleme, meiner läuft sanfter wie ein v12 
mfg
bj.10.2003 |
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01.01.2005, 23:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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hallo,
keine vibrationen.
gruß aus der bundeszentrale
tom
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02.01.2005, 08:10
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2004
Ort: wien
Fahrzeug: BMW 730d (E65)
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ebenfalls keine Vibrationen!!
Gruß Michael
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02.01.2005, 08:28
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#5
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Nope, keine Vibras. Ist ganz klar nicht normal. Geh zum Händler, steig in ein Vfw und dann wirst Du Ihm den Unterschied aufzeigen können.
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02.01.2005, 11:51
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#6
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früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
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Ein Dankeschön für die bisherigen Rückmeldungen,
weitere Erfahrungswerte dürfen aber gerne weiter mitgeteilt werden!
Mein Problem wird nun sein einen 3 Liter E65 als Referenz beim Händler zu finden! Die stellen sich diese Baureihe nunmehr nur höchst widerwillig in den Verkaufsraum, geschweige denn zugelassen als Vorführwagen in den Fuhrpark!
Gruß
Christian
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02.01.2005, 12:28
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#7
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
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Zitat von Chris Angle
Mein Problem wird nun sein einen 3 Liter E65 als Referenz beim Händler zu finden! Die stellen sich diese Baureihe nunmehr nur höchst widerwillig in den Verkaufsraum, geschweige denn zugelassen als Vorführwagen in den Fuhrpark!
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Warum? Wegen des Faceliftes?
Gruß,
Sven |
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02.01.2005, 14:37
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#8
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Der mit dem V12 tanzt;)
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 760i V12 8/2004(E65), Porsche Turbo S Cabrio(Sommer) und CayenneS(Frau)
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Wie viel Touren dreht deiner im Stand? Hatte mal so ein Problem mit dem 745!
Basti
__________________
LIFE IS LIFE!
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02.01.2005, 15:15
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#9
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Gast
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Keine Probleme, keine Vibrationen....bei meinem 730d...
...nicht vergessen es ist und bleibt ein DIESEL!!! 
Mein Cadillac Baujahr 1977 mit 7.0 L V8 ist noch deutlich laufruhiger...aber eben es ist ein BENZINER
auch der Z8 ist laufruhiger.... 
Gruss
Pascal |
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02.01.2005, 15:21
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#10
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Der mit dem V12 tanzt;)
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 760i V12 8/2004(E65), Porsche Turbo S Cabrio(Sommer) und CayenneS(Frau)
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Zitat:
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Zitat von PWEZ8
Keine Probleme, keine Vibrationen....bei meinem 730d...
...nicht vergessen es ist und bleibt ein DIESEL!!!
Mein Cadillac Baujahr 1977 mit 7.0 L V8 ist noch deutlich laufruhiger...aber eben es ist ein BENZINER
auch der Z8 ist laufruhiger....
Gruss
Pascal |
Aber alle neuen 7er haben im Stand noch so ca. 500-600 Touren, um den Spritverbrauch einzudämmen. Mein 745 ist mal mit 900 Touren im Stand gelaufen, das war das ganze Problem. Kurz beim Freundlichen reingeschaut und auch gleich nachgeguckt, nach 25min war alles geregelt!
Basti |
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