Macht der E65 seinem Ruf doch Ehre?

[The Stig]

Nachdem ich vorgestern meinen Wagen aus der Werkstatt geholt hatte (Telefonmodul getauscht), und mich wirklich daran erfreut habe, dass endlich alles perfekt funktioniert ging dann gegen Mitternacht mitten in Frankfurt der Motor ins Notprogramm.
Der Wagen lief wie ein Sack Nüsse, Diagnose Zündspule defekt.
Gestern den Wagen gleich wieder in die Werkstatt humpeln lassen, dauert bis mindestens Mittwoch, da keine Zündspule vorrätig war.
Nun fahr ich mal wieder den Leih-Mini...

Irgendwie nimmt das derzeit kein Ende bei mir, das komische ist, dass der Wagen von dem Autohaus auch erstausgeliefert wurde, also die gesamte Akte bekannt ist.
Vorher hatte der Wagen ausser nem Naviaustausch keine einzige Macke, und bei mir stellt er sich nun an wie ein Montagsauto....

Gabs da nicht mal was mit irgendwelchen minderwertigen Zündspulen?
Hab da sowas im Gedächtnis, wenn dem nämlich so ist, tendiere ich dazu die gleich mal alle zu tauschen, oder mir mindestens mal eine auf Ersatz bei zu legen.
Was kosten die Teile eigentlich?

Irgendwie war mein E38 in 3 1/2 Jahren so oft in der Werkstatt, wie mein E65 nun in 2 Monaten.

Gruß vom minifahrenden Red, der die Hoffnung noch nicht ganz aufgegeben hat, dass der Bimmer endlich stabil gesundet.....