Modell F01/F02 |
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16.09.2018, 21:03
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von StephanG2312
Wie fühlt man sich denn nun mit 300km/h+ auf deutschen Autobahnen? Immer noch sicher und Herr der Lage?
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https://www.youtube.com/watch?v=QTMJBkKkKzk
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21 Jahre Forum
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17.09.2018, 01:01
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von Andrzej
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Habe ich mir so in etwa gedacht...
Zumindest hat unser holländischer Nachbar in dem Video wohl schon von vorausschauender Fahrweise gehört
Ich denke da hauptsächlich an die überall gegenwärtigen Ignoranten, die ohne Blinker stumpf mit 120km/h vor dem nächsten LKW rausziehen...da helfen dann auch keine Hochleistungsbremsen mehr und ich fühle mich persönlich da schon mit >200km/h nicht mehr wohl...so viel Spaß das ansonsten auch machen mag.
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17.09.2018, 16:53
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#113
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Mitglied
Registriert seit: 08.07.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e60 550i vfl (11/05)
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Schaltet der bei 310 km/h tatsächlich nochmal in den nächsten Gang in dem Video?!
Krass
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17.09.2018, 17:04
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Enzu
Schaltet der bei 310 km/h tatsächlich nochmal in den nächsten Gang in dem Video?!
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Ja, das macht er und ich wuerde sagen, das wenn letzter Gang etwas laenger uebersetzt waere der Wagen noch etwas drauf legen koennte
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17.09.2018, 17:58
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#115
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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17.09.2018, 18:27
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Als ich mir den Video ansah, dachte ich auch...ohweh..wenn da einer rausgezogen wäre um einen LKW zu überholen, war schon etwas hirnloses fahren, typisch Nichtdeutsch mit einem schnellen Wagen.
Als ich mit dem Motorrad mal 300 fuhr, war es Sonntag Morgen, kein LKW,, nur 1 Auto rechts und eine sehr lange 3 spurige Gerade.
Wenn ich schnell fahre auf der AB, was sehr selten vorkommt, da ich meist meine Tochter mit bei habe, fahre ich immer mit Argusaugen und bremsbereit an eine Kolonne heran.
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17.09.2018, 19:03
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#117
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Mitglied
Registriert seit: 08.07.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e60 550i vfl (11/05)
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Selbstverständlich ist der Sicherheitsaspekt wichtig und ihr habt mit dem rausziehen absolut recht... Ich würde persönlich auch eher sehr frühmorgens (4Uhr) oder ggf. Nachts diese Geschwindigkeiten fahren wenn gar bzw. sehr wenig los ist, weil mit 240+ schon die Geschichte sehr sehr schmal u. heftig wird.
Trotzdem muss man auch sagen, dass es sehr beeindruckend von den Fahrleistungen ist was uns da so eine N74 Maschine aus den Zylindern zaubert. Man merkt/spürt den Druck bei 220 aufwärts so richtig wenn dann nochmal beschleunigt wird (Leistung satt!). Und ich bin beruflich wirklich sehr große Geschwindigkeiten gewohnt
Das eben ist meiner Meinung nach auch nochmal der große Unterschied zu einem V8. Vom Sound, Technik usw. jetzt mal ganz abgesehen.
Mein Fazit: Beeindruckend
Ob es einem das Wert ist und man sowas tatsächlich brauch ist auf einem ganz anderem Blatt. Mit der Tochter an Bord würde ich nicht mal die 200 knacken wollen, sie wäre mein ein und alles und das ist sie sicherlich auch für Achim.
Geändert von Enzu (17.09.2018 um 19:35 Uhr).
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17.09.2018, 19:56
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#118
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die Beschleunigung ist beeindruckend, wie der an dem LKW vorbei brettert total unverantwortlich.
Aber wenn man so ein Teil unter dem Hintern hat, sollte man vorher sein Gehirn checken lassen, ob man auch die erforderliche Reife hat, nur dann so schnell zu fahren, wenn der Mittelstreifen zwischen die Räder genommen werden kann.
Leider hat man solche freien Strecken selten und wer nachts so schnell fährt, ist ebenfalls Gehirn amputiert, denn auch mit Laserlicht sieht man nicht alles.
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17.09.2018, 23:52
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#119
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Muss den Vorpostern recht geben. Natürlich ist der M760 sehr schnell auf seeehr hohen Geschwindigkeiten. Aber, ich würde mich nie getrauen, auf einer 2-spurigen AB mit Verkehr diese Geschwindigkeiten zu fahren.
Da muss wirklich alles leer sein.
Habe es daher erst 4 mal geschafft, die 300 mit dem 760er zu überschreiten - vielleicht lebe ich deshalb auch noch.
Gruß, Butl
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18.09.2018, 00:23
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#120
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Butl77
Muss den Vorpostern recht geben. Natürlich ist der M760 sehr schnell auf seeehr hohen Geschwindigkeiten. Aber, ich würde mich nie getrauen, auf einer 2-spurigen AB mit Verkehr diese Geschwindigkeiten zu fahren.
Da muss wirklich alles leer sein.
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+1
Nach einigen Aha-Erlebnissen in früheren, "wilden" Zeiten, fahre ich auf zweispurigen AB mit LKW-Verkehr nicht mehr schneller als 180 km/h, falls nicht zufällig alles bis zum Horizont frei ist. Bei 300+ km/h wie in dem Video kann man aus der Ferne gar nicht schnell genug sehen, ob nicht zwei LKWs hintereinander oder ein PKW in der Nähe des LKW unterwegs sind. Selbst bei "nur" 250 km/h kommt man da unter Umständen sehr schnell in echte Schwierigkeiten.
Auch wenn der Fahrer in dem Video relativ vorausschauend fährt (er fährt nicht dicht auf, er drängelt nicht usw.), ist die Geschwindigkeit nicht angemessen und für diese Autobahn mit dem Verkehrsaufkommen viel zu hoch.
Es gibt allerdings einige Autobahnen in Deutschland, wo man tatsächlich problemlos 300+ km/h fahren kann, z.B. die A23 von Itzehoe nach Heide (knapp 50 km). Da hätte man einen Veyron ausfahren können, als ich dort unterwegs war.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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