Modell E65/E66 |
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11.11.2015, 00:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Bergen
Fahrzeug: x5 G05 und 520i G31
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740i springt manchmal nicht an
Ich habe eine BMW 740i e65. Ich habe der Bmw erst ein monat. Zundschloss war nicht gut. Der schlussel sprang jedes mal aus das zundschloss. Neues zundschloss eingebaut. Aber der BMW springt auch manchmal nicht an. Das passiert nur wenn ich gefahren habe und dan der bmw eine halbe stunde geparkt habe. Wenn ich dan der bmw wieder starten mochte, geht das manchmal nicht und muss ich viele malen versuchen bis der bmw wieder startet. Er gibt keine fehlermeldungen im boardcomputer.
MfG Wilco
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11.11.2015, 08:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Bei den spärlichen Fakten ist eine Ferndiagnose unmöglich. Geht die Armaturenbrettbeleuchtung etc. an, wenn Du die FB in den Schacht steckst und es passiert dann nichts, wenn Du auf den Startknopf drückst? Dann tippe ich auf das IVM. War jedenfalls bei mir die Ursache ...
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Patrik
Life is a Cabaret
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11.11.2015, 08:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Bergen
Fahrzeug: x5 G05 und 520i G31
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Danke.
Ja das isst bei mir auch der fall. Alle beleuchtung geht an aber der BMW springt nicht an. Der anlasser reagiert nicht. Passiert nur manchmal.
Aber was ist IVM?
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11.11.2015, 08:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Das ist das integrierte Versorgungsmodul. Geh' mal in die Suchfunktion. Leicht auszutauschen, Neupreis liegt bei um die 90 Euro ...
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11.11.2015, 08:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Bergen
Fahrzeug: x5 G05 und 520i G31
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Vielen dank. Ich lass der erst mal tauschen,
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11.11.2015, 15:41
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#6
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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12.11.2015, 22:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Jau, wiedermal ein typisches Indiz für ein defektes IVM.
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17.11.2015, 12:33
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#8
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Gast
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Ich bin jetzt auch im Klub, nach 3,5 völlig problem- und werkstattlosen Jahren (bis auf Öl/ Kerzen/ Filterwechsel) startet mein E66 750 LI sporadisch nicht mehr. Die Batterie wurde vor 3,5 Jahren gegen neue, originale, BMW AGM Batterie ersetzt und codiert (da FL - Fahrzeug war Kodierung AGM bekannt).
Gemäß Tester SOH - Zustand Batterie 65% => nicht toll, aber weit von kapputt entfernt. Keine Ruhestromprobleme. Bin Garagenparker, Fahrzeug wird täglich bewegt. Ladebilanz somit positiv.
Problem: Selten (alle 4 Wochen ein Mal) startet Motor nicht: Fahrzeugzugang wie immer per Keyless; Schlüsselnummer wird erkannt und in Fußzeile Zentraldisplay angezeigt. Easy - Entry Aktionen Sitz/ Lenkrad werden ausgeführt. Bei Betätigung Startknopf surren diverse Aktuatoren los; Kraftstoffpumpe klackt - alles wie immer. Nur: Kein Motorstart (Starter dreht nicht, klackt nicht). Keine Meldungen in sichtbaren Speichern oder per Diagnose. Bei beiden vorhandenen Schlüsseln gleich.
Problem lässt sich immer (!) per Klemme 30 Reset lösen (Minuspol Batterie lösen). Danach Start möglich. Leider müssen dann aber per Tester die Warnmeldungen Sicherheitssystem wieder gelöscht werden.
Manchmal, nicht immer reicht auch: Aussteigen, verriegeln, warten bis Kombi einschläft (Kulisse Automatik leuchtet nicht mehr) => Neustart.
Hier im Forum klingen zwei Ansätze plausibel: kalte Lötstelle im IVM oder Problem wegen nicht erfolgter Freigabe Wegfahrsperre.
Fragen:
1. Wo ist das IVM verbaut? Teilenummer, Preis etc. stehen in anderen Forenbeiträgen
2. Wegfahrsperre: Auch dazu gibt es hier Beiträge ... aber kommt es wirklich vor, dass Fahrzeuge mit diesem Problem mal starten, mal nicht? Wenn WFS zwischen CAS und DME nicht synct, dann doch immer nicht, oder?
Danke!
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17.11.2015, 14:29
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#9
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Sitz des Moduls siehe Foto:
Filtergehäuse abnehmen, darunter befindet sich eine schwarze Box mit Torxschrauben!
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07.11.2019, 22:27
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2013
Ort: wolfsburg
Fahrzeug: e66 745il (01.04)
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Hallo an alle,
Ich weiß das ,dass Thema schon älter ist !
Ich fahre ein 750li bj. 07 ich habe das gleiche Problem mit meinem Fahrzeug. Er springt sporadisch nicht an. Nach mehrmaligem Versuch kommt er dann ( mal 3 ,mal 20 mal oder mehr mals).
Getauscht habe ich
Anlasser
Batterie
IVM
Habe auch unter dem Auto geschaut ob ein Massekabel oder des gleichen lose ist. Aber war alles ok.
Bei bmw hatte ich auch schon angefragt aber können so mir keine Auskünfte geben. Und die meinte allein die Suche könnte teuer werden bei den.
Vielleicht gibt es ja hier jemanden der auch das Problem hatte wo nicht das IVM dran Schuld ist .
Danke
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