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Kommentare zur Meldung "BMW Group Absatz legt im September um 11,4% zu" |
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BMW Group Absatz legt im September um 11,4% zu BMW 3er, BMW 5er und BMW 7er sind globale Marktführer München. Die BMW Group hat im September 2005 ihren weltweiten
Erfolgskurs fortgesetzt. Mit 131.705 (Vj.: 118.202) ausgelieferten Automobilen
der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce ist der Absatz gegenüber dem entsprechenden
Vorjahresmonat um 11,4%... News vom 07.10.2005 | ganzen Artikel lesen >> |
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07.10.2005, 11:23
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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BMW Group Absatz legt im September um 11,4% zu
BMW schreibt "Wir sind zur Zeit der weltweit absatzstärkste Hersteller von Premiumautomobilen. Diese Marktführerschaft gilt nicht nur insgesamt, sondern in der Einzelbetrachtung auch für die drei Kern-Modelle: Sowohl die BMW 3er Reihe als auch der BMW 5er und der BMW 7er sind jeweils Segmentführer."
Weiß jemand, woran BMW diese Aussage festmacht? Wenn man sich die Verkaufszahlen in Deutschland anschaut, so liegt der 7er jedenfalls nicht an der Spitzenposition seines Segmentes (siehe: Zulassungszahlen in der automobilen Oberklasse).
Gruß,
Chriss
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07.10.2005, 15:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Also ich vermute mal, dass sie den Mercedes CLS nicht dazuzählen. Meiner Meinung gehört er auch nicht in diese Klasse hinein...
Gruß,
Mattes
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07.10.2005, 18:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
das denke ich auch. Der CLS basiert auf der E-Klasse. Hinten passe ich nicht rein; Chriss Du auch nicht.
Weiß jemand, ob in den Verkaufszahlen der S-Klasse auch der CL enthalten ist. Ich finde den separat nirgendwo.
Viele Grüße
Klaus
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07.10.2005, 18:43
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#4
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Stimmt wohl. Den CLS würde ich auch nicht als Oberklasse einstufen. Und dann passt die Rechnung von BMW (zumindest noch, denn die neue S-Klasse wird wohl stark nachlegen...).
In diesem Zusammenhang wäre es mal interessant zu wissen, wie das Kraftfahrtbundesamt seine Klassifizierungen vornimmt. Wann ist ein Auto ein "Oberklasse" - Auto und wann ein "Mittelklasse"-Auto?
Gruß,
Chriss
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07.10.2005, 20:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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... naja, wenn man den Anschaffungspreis heranzieht, ist der CLS durchaus Oberklasse-fähig.
Nur, nach diesem Kriterium ist ein voll ausgestatteter 130i auch bereits oberste Mittelklasse ...
Davon abgesehen ist ein E ein E und bleibt ein E. Auch wenn man 5 Laufmeter hübsche Karosserie in Bügelbretthöhe darüberstülpt.
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07.10.2005, 20:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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