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Alt 01.02.2022, 22:39   #1
a-lehmann
Lemmy
 
Registriert seit: 10.03.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: BMW 745d (E65) (03/2006) / BMW C1 / VW T-Roc Cabriolet
Standard Fernbedienung reagiert nicht mehr

Meine beiden Fernbedienungen schließen das Auto nicht mehr ab. Batterien wurden getauscht, keine Reaktion. Auto zeigt schon immer Batterie leer an, obwohl die regelmäßig getauscht werden. Aber da das Auto fährt, wird doch die Fernbedienung erkannt werden, oder? Leider hat man mal an meinem Schloss der Fahrertür manipuliert, sodass ich damit auch nicht schließen kann. Gibts ne Lösung? Ist schwierig, immer mit geöffnetem Auto unterwegs zu sein. Danke für Eure Ideen
a-lehmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2022, 22:47   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zeigt der trotz neuer Batterien immer noch FB Batterie leer an?
Dann mußt ordentliche Batterien einbauen mit min. 3,2Volt zb.
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Alt 01.02.2022, 23:06   #3
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Hast du denn Komfortzugang oder nicht?

Meine Erfahrung ist tatsächlich dass nur die originalen BMW zuverlässig Batterien funktionieren. Die haben 3,2V während die normalen CR2032 nur 3V haben.

Wie startest du denn? Schlüssel im Schacht oder nicht?


Markus
__________________
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Alt 01.02.2022, 23:25   #4
BMWMAX
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Die Batterien nachzumessen ist ein guter Hinweis. Sind die Kontakte in der Fernbedienung auch sauber?
Vielleicht aus versehen die flachere CR2025 Batteriezelle eingesetzt?

Eine CR2032 mit 3,0V ist wahrscheinlich überlagert und bereits entladen.
Jede neue CR2032 muss 3,2-3,3V Spannung haben.
Varta CR2032 funktionieren ohne Probleme. 10 Stück kosten 4€ inklusive Versand.

Nur bei Komfortzugang gibt es die wechselbare CR2032 Batterie.

Grüße, Max

Geändert von BMWMAX (01.02.2022 um 23:31 Uhr).
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Alt 01.02.2022, 23:35   #5
Markus525iT
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Kann ich leider nur anderes behaupten.


Selbst bei neuem Produktionsdatum (also nicht überlagert) halten die Batterien von Varta mit Nennspannung 3V immer nur so ein halbes Jahr bzw kürzer wenn die kalte Jahreszeit kommt.

Die originalen Batterien von BMW haben 3,2V und halten in der Regel über ein Jahr.

BMW verkauft die tatsächlich mit dem Zusatz 3,2V während die Varta wie gesagt eine Nennspannung von 3V haben.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2022, 00:17   #6
BMWMAX
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Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Am 27.12.2019 habe ich 50x Varta CR2032 Lithium für 12,99€ bestellt.



Habe eben 10 Batterien nachgemessen und alle hatten genau 3,3V.

Deine Charge war wohl defekt.

Grüße, Max
Angehängte Grafiken
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Alt 02.02.2022, 00:43   #7
Markus525iT
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Registriert seit: 23.05.2006
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Vielleicht liegt es an den Lithium oder was auch immer

Ich war es irgendwann leid (nachdem eine Batterie nur 2 Monate gehalten hat) und kaufe nur noch die originalen. Mit denen habe ich seit 3 Jahren überhaupt keine Probleme, die halten wie gesagt über 1 Jahr. So teuer sind die nun auch nicht.

Vielleicht hatte ich aber auch einfach tatsächlich Pech.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2022, 12:31   #8
a-lehmann
Lemmy
 
Registriert seit: 10.03.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: BMW 745d (E65) (03/2006) / BMW C1 / VW T-Roc Cabriolet
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Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Hast du denn Komfortzugang oder nicht?
Wie startest du denn? Schlüssel im Schacht oder nicht?
Markus
Komfort-Zugang theoretisch vorhanden, öffnet leider nicht die Fahrertür, sondern nur alle anderen.

Schlüssel muss nicht in den Schacht, mache ich auch nie.
a-lehmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2022, 12:50   #9
a-lehmann
Lemmy
 
Registriert seit: 10.03.2005
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Fahrzeug: BMW 745d (E65) (03/2006) / BMW C1 / VW T-Roc Cabriolet
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Ich denke nicht, dass es an den Batterien liegt. Habe immer mal unterschiedliche genutzt, auch mal Originale. Sogar die Aldi teile haben schon funktioniert zur Not. Kontakte der Schlüssel im Batteriefach sind auch in Ordnung. Was könnte es noch sein? Irgendein Empfänger, der für die Zentralverriegelung zuständig ist? Wieso startet denn das Auto, wenn die Schlüssel nicht mehr zum Öffnen und Schließen funktionieren.
a-lehmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2022, 13:05   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
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Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von a-lehmann Beitrag anzeigen
Komfort-Zugang theoretisch vorhanden, öffnet leider nicht die Fahrertür, sondern nur alle anderen.

Schlüssel muss nicht in den Schacht, mache ich auch nie.
Dann wird der Griff defekt sein.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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