Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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28.06.2013, 09:05
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
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Endlich Digitaltacho - wie schnell fahr ich wirklich?
Habe mir gestern das neue BMWhat update geladen und endlich geht das Kodieren! Da hab ich mir damit gleich den Digitaltacho einprogrammiert. Find ich super!
Hab ja schon mit dem normalen Tacho irgendwie gedacht das die Geschwindigkeit nicht zu meinem mit GPS gemessenen Werten passt. Mit dem Digitaltacho hat sich das nun bestätigt.
Wie schnell fahr ich eigentlich? Ist die BMW Anzeige richtig oder die GPS.
ps BMW zeigt immer etwas mehr als GPS an. Ich wundere mich / freue mich sowieso immer, wenn ich geblitzt wurde, denn am Ende bin ich angeblich immer langsamer gefahren als auf dem Tacho stand.
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28.06.2013, 09:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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tacho ist immer Maximalwert und zeigt in jedem Auto ein paar Prozent zu viel an. GPS hingegen interpoliert den exakten Wert.
Hat gesetzliche Gründe und mit Haftungsansprüchen gegenüber dem Hersteller zu tun.
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28.06.2013, 09:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Cool, was geht denn noch alles einzustellen?
Du hast die Android Version oder? Weil der App Store bei Apple zeigt kein Update an.
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28.06.2013, 09:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hi
Klingt ja interessant, hast du ein Foto??
luke
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28.06.2013, 09:34
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#5
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Blitzer und Radarfallen in Deutschland - Wir kennen sie alle! :: Radarfalle.de
"Nicht voreilig aufgrund der Tachoanzeige aufregen. Die meisten Tachos gehen stark „vor" (sog. Tachovoreilung). Der durchschnittliche Wert liegt bei 4 %, es gibt allerdings auch genauere Fahrzeuge. Laut Richtlinie 75/443/EWG darf ein Tacho bei Fahrzeugen, die nach dem 1.1.1991 zugelassen wurden, maximal 10% plus 4 km/h voreilen. Für ältere Fahrzeuge sind bis zu 7% des Skalenendwertes zulässig."
Lt. ADAC sind die Kfz-Hersteller sogar kraft Gesetz zu einer Tacho-Voreilung verpflichtet.
(Damit sich kein Autofahrer herausreden kann, wenn er schneller als erlaubt fuhr)
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28.06.2013, 09:41
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es gibt kein Gesetz zur Tacho-Voreilung - sie dürfen nur nicht nachgehen. genau dürften sie schon sein, ist aber halt teuer
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Viele Grüße
Sebastian
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28.06.2013, 09:51
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#7
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Deshalb müssen die Fahrzeuge geeichte Präzisionstachometer verbauen, wie z.B. Jaguar, oder die oben erwähnte Voreilung wg. möglicher Fertigungstolerenzen bei der Herstellung berücksichtigen. (Quelle: ADAC)
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28.06.2013, 12:30
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#8
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Gast
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Zitat:
Endlich Digitaltacho - wie schnell fahr ich wirklich?
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Der digitale Wert entspricht dem analogen Zeiger und ist somit keineswegs genauer (er wird nur anders visualisiert), denn er entstammt den gleichen Sensoren. Die Genauigkeit dieses Wertes ist von mehr Faktoren abhängig als dem programmierten Vorlauf... Da gibt es z. B. noch den Reifendruck und die Abweichung vom angenommenen Radumfang, z. B. durch abgefahrene Reifen. Somit ist das GPS sicherlich der "genauere" bzw. objektivere Wert.
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28.06.2013, 12:51
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Bei mir zeigt er den "genauen" Wert an, sprich die Nadel zeigt immer etwas mehr an als die digitale Anzeige. Kann man glaub sogar irgendwo einstellen, ob es einem den geschönten oder den reellen Wert anzeigen soll.
Verglichen mit GPS ist das schon sehr genau wenn man die oben genannten Faktoren berücksichtigt.
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28.06.2013, 15:01
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#10
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aTministrator
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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also meine digital anzeige ist genauso wie die analoge.
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