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Alt 12.05.2004, 13:00   #1
vitamin
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Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
Standard Dualtelefon, o2 Karte

Hallo,

habe von D1 auf o2 gewechselt und erhalte im Siemens (festeinbau) gelegentlich die Info
KEIN Netz, kann aber trotzdem rauswählen und wenn er sich einbucht dann nur ins d1 -netz.

rückfragen bei der nl essen haben ergeben, dass die karten für das ehemalige viag-netz wohl
doch nicht unterstützt werden. somit dürfte mein telefon kein dualband (900/1800mhz) sein.

hat schon irgendjemand einen umbau erwirkt, damit man die homezone im auto empfängt ?

gruss
vitamin

ps. baujahr 06/03
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Alt 12.05.2004, 23:28   #2
shox
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Registriert seit: 24.06.2003
Ort: OWL
Fahrzeug: 545i E60
Standard

Homezone im Auto ?
Also selbst wenn es technisch funktionieren würde, wäre es für mich Grundsatz her ziemlich seltsam !?
Ich benutze das Auto in der Regel gerade um mich von zuhause wegzubewegen und vermisse die Homezone Funktion deshalb auch nicht, weil ich da wo ich im Auto telefoniere ohnehin nicht in meiner Homezone bin !

Grüsse
RS
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Alt 13.05.2004, 12:42   #3
vitamin
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Registriert seit: 12.05.2004
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Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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Zitat:
Original geschrieben von shox
Homezone im Auto ?
Also selbst wenn es technisch funktionieren würde, wäre es für mich Grundsatz her ziemlich seltsam !?
Ich benutze das Auto in der Regel gerade um mich von zuhause wegzubewegen und vermisse die Homezone Funktion deshalb auch nicht, weil ich da wo ich im Auto telefoniere ohnehin nicht in meiner Homezone bin !

Grüsse
RS
wenn man die homezone nutzen kann, ist es mit sicherheit kein nachteil. da ich oft innerorts termine wahr-
nehme, macht es auch sinn innerhalb der reichweite günstiger zu telefonieren oder über die festnetznummer
im 02 netz erreichbar zu sein. die frage war eher technisch gestellt und nicht als umfrage gedacht, ob die homezone für manche überflüssig erscheint.

da sich sonst niemand mit einer lösungsvariante dazu geäußert hat, werde ich mich wohl damit anfreunden
müssen, dass die homezone im auto wegfällt, nur muss ich jedesmal bei der multicard einen code zur rufannahme
im auto eintippen, selbst über das herausziehbare tastenfeld geht das nicht, sondern stets über das handgerät,
dass ist ein wenig umständlich, beim einsteigen telefon aus der schublade ziehen code eintippen und beim aus-
steigen die gleiche prozedur auf dem handy. und wenn man es vergisst, ist man halt nicht erreichbar, da war
mir die automatische umleitung (von d1 zu d1) wesentlich leichter. wenn man den ruf auf dem handy nicht angenommen hatte, wurde das gespräch auf eine andere d1-karte (autotelefon) kostenlos umgeleitet.

naja, hauptsache die fahrt ist bequem

gruss
vitamin
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Alt 13.05.2004, 14:20   #4
Amiga
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Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Tipp:

Code eingeben, und dann "# Taste" drücken. Das ist viel bequemer als mit dem Hörer...!

Amiga
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2004, 13:23   #5
vitamin
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hallo amiga,

der gesamte code lautet *123# und dann abheben,
da ist die raute schon drin, das geht aber nicht über das tastenfeld
bzw. er hängt auf und wählt den befehl überhaupt nicht.

gruss
vitamin
vitamin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2004, 08:10   #6
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.05.2002
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Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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ich weis nicht was Du meinst!

den Code (4-Stellig) gefolgt von der #-Taste reicht und das Telefon geht sofort.

Amiga

PS: Das Siemens ist KEIN Dual-Telefon, nur das "neue" ist Dual!
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2004, 10:17   #7
dameista
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Registriert seit: 19.10.2002
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Fahrzeug:
Standard

kann es sein das ihr aneinander vorbei redet?? amiga redet vom pin. das ist klar. vitamin auch???
dameista ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2004, 10:47   #8
shox
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Ort: OWL
Fahrzeug: 545i E60
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Ich denke Vitamin redet von einem Tastenkürzel für die Rufumleitung !
shox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2004, 12:16   #9
vitamin
Mitglied
 
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stimmt ich rede von einem tastenkürzel für die rufumleitung
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