BMW 7er, Modell E23 |
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04.04.2012, 12:02
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#11
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Moin,
Du bist ja mittlerweile ein richtiger Experte! Wie gut, dass ich weiß wo Du wohnst...
Vielen Dank auf alle Fälle für die Diagramme!
Gruß
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04.04.2012, 12:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Wegen der beiden Anschlüsse für vorne links: das ist bei mir auch so. Sukzessive Freigabe der beiden Klappen erfolgt über die Stufen über "0" am Luftmengenrad. Wenn Du die Steuerungsventile freigelegt hast, kannst Du ja nachsehen, welche Ventile bei Dir bei welcher Rändelrad-Stellung angesprochen werden und so die Schläuche lokalisieren, sofern sie vertauscht worden sind.
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04.04.2012, 12:11
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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@Turbine: Na klar, ich habe ja oft genug an dem Mist drangesessen und eigentlich alle Fehlfunktionen, die es daran gibt, durchlitten.
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04.04.2012, 12:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E23-735i 1979 + VW Sharan 2021
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Gibt es eigentlich noch (bezahlbare) Nachrüstklimaanlagen für unsere Wägelchens?
Ein Kritikpunkt meiner Frau an meiner Blechnase ist die fehlende Klimaanlage, deßhalb will sie im Sommer nicht mitfahren.
LG
USM17
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04.04.2012, 13:45
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: München
Fahrzeug: 750i E32 BJ 04/91 745i E23 BJ 06/1986 (Japan)
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Hallo,
vielen Dank für die guten Tips. Die Sache mit dem Relais werde ich mir auf jeden Fall umgehend ansehen. Auch muss ich wohl jetzt einfach mal in den sauren Apfel beißen und die Servos alle prüfen. Problem ist nur, dass ich dabei wahrscheinlich nicht um einen Ausbau des Armaturenbretts herumkommen werde.
Die Rändelrächen für die Einstellung von Luftmenge und Temperatur werde ich austauschen.
Viele Grüße
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04.04.2012, 14:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Zitat:
Zitat von gn8.egger
Die Rändelrächen für die Einstellung von Luftmenge und Temperatur werde ich austauschen.
Viele Grüße
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Nein, bitte nur den MIKROSCHALTER, der am Rändelrad für die Luftmenge sitzt (siehst Du dann schon) - ich würde es erstmal mit Reinigen versuchen.
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04.04.2012, 20:47
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#17
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Tankwarts Freund
Registriert seit: 04.05.2003
Ort: im Osten...
Fahrzeug: 1959er Buick, 1960er DKW Munga, 1973er Ford Taunus, 1982er Citroen CX, 1981er BMW 745i
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R12 (Holland?), R134 oder R413? Gibt's hier bereits Erfahrungen?
Solange der Kompressor in Ordnung ist, kann nach meinem Kenntnisstand R413 aufgefüllt werden. Vorher R12 raus und mit Stickstoff "reinigen".
Ich habe das vor ein paar Jahren beim Bosch-Dienst machen lassen.
Anlage vorher R12, Umbau aus Schlachtfahrzeug in meines (durch K27), dann Neubefüllung mit R134a in meiner freien Werkstatt. Das ging schief, war nach 2 Tagen wieder leer. Bosch-Dienst-Mensch hat abgewunken und gesagt, das geht nicht, da müsse R413 rein. Dazu bekommt der Kompressor irgendwie anderes ÖL, und seit dem läuft die Anlage - eine manuelle - mit R413 ohne Probleme.
Auch wegen der Trocknerflasche würde ich dort anfragen.
Grüße
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04.04.2012, 23:58
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#18
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Vielen Dank für den Tip!
Werde alle Teile besorgen, die Anlage spülen lassen, instandsetzen und dann mit 413 neu befüllen lassen.. Mal sehen was passiert.
Gruß
Turbine
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09.04.2012, 10:18
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#19
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.10.2011
Ort: Emskirchen
Fahrzeug: E23-728i Bj. 06/1982, 5-Gang, L-Jetronic, ABS, 145.000km
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Hi,
schau mal in der E Bucht, da bietet eine Firma ATP (ich glaube Autoteile Pöllath) Trocknerflaschen für den E23 an.
Viel Erfolg,
Paul
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09.04.2012, 14:02
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#20
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Vielen Dank für den Tip.
Leider passen die Flaschen nicht für den Turbo..
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