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Silbergleiter · 11.08.2010, 21:39

Mahlzeit

Wie schon eine Signatur hier im Forum treffend beschreibt:" Beim Beschleunigen
müssen die Tränen der Ergriffenheit, waagerecht zum Ohr hin abfliessen"...

**esau** · 12.08.2010, 19:50

Wer im Winter nicht täglich steile Berge bewältigen muss, kann auch mit dem Hinterradantrieb gut leben. Fahre seit zig Jahren mit BMWs jeden Winter in die Alpen, das letzte Mal habe ich vor über 20 Jahren Ketten gebraucht- auch wenn ich sie immer dabei habe.

Durch die Elektronik in Verbindung mit guten Winterreifen kommt man ganz gut durch. Der e38 mit den 215-er war noch ein wenig besser als der e65 mit den 245-er aber ich bin bisher überall hochgekommen.

Grüße esau

Ekkehart · 13.08.2010, 11:43

Ich habe einige Jahre als KD-Ing. die bayerischen Flugplätze betreut mit Standort im Allgäu. Immer mit Hecktrieblern, Alfettas, W-126. Mit entsprechenden WR auch ohne Sperre oder elektronische Helfer kein Problem. Warum ich mit einem Fronttriebler einen Berg besser hochfahren können soll wird mir ein physikalisches Rätsel bleiben. Wenn die Vorderachse beim Anfahren be- statt entlastet würde, könnte ich ja wohl auch kein Wheelie mit meiner K1 machen?!