Elektrik: Motorstart

[Bea]

Hallo liebe E65 Gemeinde habe ein Problem mit meinen 745 i pünktlich zu den Feiertagen spinnt die Elektrik habe alle möglichen Fehlermeldungen.
Fehler habe ich alle zurückgesetzt.1.Motor startet nicht(kein drehen des Anlassers)2.getiebesteuergerät zeig folgende Fehler.can Timeouts DME
Batteriespannung:12,24 Volt
Standardabsicherung ACC fehler
Standardabsicherung CAS Fehler
Standardabsicherung DME 3 Fehler
Standardabsicherung DME 2 Fehler
Standardabsicherung DME 1 Fehler
Fehler Code:514-68-128-4C DE FF 99

Bitte um Hilfe brauche das Auto für Urlaub Jahreswende

Vielen Dank

[ray_muc]

can timeout
ist eigentlich der klassische "ich erreich das DME Steuergerät nicht"

folglich dann auch alles andere

prüf die spannungsversorgung der DME via "Sicherung" am IVM Modul
zur not alle die da eingepinnt sind mit "durchgangsprüfer"
bitte nicht mim auge ausser es ist offensichtlich aber zusätzlich auch noch mim "pipser" vom messgerät
sind die alle ok wechsel das IVM (kostet 80 euro), dann is ziemlich sicher das DME Relais hin in dem ding

(is die Woche IVM Woche ? )
viel glück

gruß

[Bea]

Danke für den Tipp habe die Sicherungen schon alle geprüft.Das Problem was ich
Habe ist das ich nicht weiß wo an der ivm welche Potentiale 30/15 sein müssen und die steckerbelegung ein Schaltplan für den e65 wäre da hilfreich habe ich aber noch nicht gefunden.
Danke für die Hilfe und Frohe Weihnachten

[ray_muc]

naja ohne schaltpläne wird's natürlich "bescheiden" zu messen...
ich meine aber im netz kursiert irgendwo so WDS zeug rum

such bei DME spannungsversorung

[Bea]

Hallo bin etwas weiter gekommen.Die Zuleitung von Sicherung F42 Rt die zum Ivm geht geht nicht direkt zum Ivm geht über ein Steuergerät oder über eine Steckerleiste und wechselt dort die Farbe von Rt zu sw zwischen den zwei Kabel liegt das Christkind begraben 20 komm Widerstand weist du vielleicht wo dieser
Stecker oder Steuergerät ist.
Gruß von einem Ahnungslosen.

[Bea]

Hallo habe jetzt alle Kabel und Stecker durch gemessen alles I.O nur über die cas Klemme 6 Kabel rt 4qmm zur Klemme 33 sw 4qmm sw habe ich keinen Durchgang sollte aber laut Schaltplan eine Brücke sein oder wird das im Schaltplan der cas nicht richtig dargestellt.
2.Frage wenn ich mir eine neue cas bestelle muss die die selbe best.Nr.haben wie die alte und wo finde ich jemanden der mir das programmiert.

Im Voraus schon mal vielen Dank für eure Hilfe.

[nofri]

N73 oder N62 ?
müßte doch N62 sein?

[Bea]

Ist ein N62
Gruß

[ray_muc]

Zitat von Bea

Hallo habe jetzt alle Kabel und Stecker durch gemessen alles I.O nur über die cas Klemme 6 Kabel rt 4qmm zur Klemme 33 sw 4qmm sw habe ich keinen Durchgang sollte aber laut Schaltplan eine Brücke sein oder wird das im Schaltplan der cas nicht richtig dargestellt.
2.Frage wenn ich mir eine neue cas bestelle muss die die selbe best.Nr.haben wie die alte und wo finde ich jemanden der mir das programmiert.

Im Voraus schon mal vielen Dank für eure Hilfe.

das CAS kannst du nur NEU bestellen direkt beim Händler nur mit Fahrzeugschein und ausweis .... dauert 3-4 tage kommt aus DGF direkt...

und mass natürlich programmiert und codiert werden..

aber bevor du das CAS tauschst ... IVM ersetzen

gruß