Motorraum Kühlwasserverlust 3000€ Reparatur ?

The Stig · 20.06.2010, 14:31

Zitat:

Zitat von ABC

berichte uns von deinen erfahrungen, wenn du bmw auf dieses problem ansprichst und wie dein servicebrater reagiert.

So lange ich das Problem (noch) nicht selber habe, wird es keine Erfahrungen meinerseits dahin gehend geben.
Da müssen schon diejenigen mit ran, die das Problem akut haben oder hatten.

Geschenkt gibts nix....

Asrath · 09.07.2010, 19:08

Also ich habe enbenfalls das Problem, dass das Kühlwasser aus dem Loch auläuft und das schon in erheblichen Mengen. Ich habe mir überlegt, das Loch einfach abzudichten, so dass das Wasser im behälter bleibt und nicht mehr ausläuft. Wäre das eine Möglichkeit? Oder könnte das Wasser noch von irgendwo anders auslaufen, oder schlimmstenfalls etwas beschädigen? Ein Sepzialist meinte man könnte es mit einer Art spezieller Verdichtung aus einer chemischen metallmischung abdichten...nun bin ich mir nicht sicher ob ich dass machen lassen soll?

warp735 · 09.07.2010, 19:15

genau... schmier einfach was rein...

Wenns so einfach wäre, meinst nicht dann hätten andere das nicht auch schon probiert?

CrashOverrideSE · 09.07.2010, 19:32

Joar machs mal zu ist sicher ein Spaß :-)

Das Loch ist nen Ablauf damit wenn die dichtung kaputt ist das wasser ablaufen kann :-)

hier sind denke ich eine menge Beiträge die erklären wie man das Problem beseitigt.

mfg

SLer · 09.07.2010, 19:33

Asrath, guck einfach mal hier:

YouTube - All German Auto - BMW 7 series Cooling Leak

Du wirst einsehen das da mit "Loch zu Schmieren" nicht viel zu machen ist.

Olli

Asrath · 09.07.2010, 19:54

Würde das wasser aber dann nicht aufhören abzufließen? Könnte den etwas dadurch beschädigt werden? Also durch das Verdichten? Könnte es den passiern, dass das Wasser irgendwo anders abfließt?

**peterpaul** · 09.07.2010, 22:54

Zitat:

Zitat von Asrath

Würde das wasser aber dann nicht aufhören abzufließen? Könnte den etwas dadurch beschädigt werden? Also durch das Verdichten? Könnte es den passiern, dass das Wasser irgendwo anders abfließt?

Klar fließt das Wasser dann nicht mehr durch das Löchlein ab nach draußen ...

ABER dafür nach innen in den Kettenkasten und vermischt sich munter mit dem Motoröl ...

Na - versuchs doch - dann wirste dann an nem Motorschaden Deine helle Freude haben!

Schau Dir doch die Fotos an - dann siehst Du, dass Dein Vorschlag keine Lösung des Problem ist!
Mann Mann Mann ....

Wer lesen und gucken kann ist klar im Vorteil!

mfg
peter

miracoli1986 · 29.07.2010, 11:47

Keine Ahnung, ob das jemanden interessiert, aber ich habe vor kurzem meinen Service-Berater mal darauf angesprochen (habe das Problem NOCH nicht) und er hat offenbar noch nie von diesem Problem gehört.

Entweder lassen also all seine Kunden den Mist bei anderen Werkstätten mit dem AGA-Teil reparieren (das ist auch mein Gedanke) oder die E65 in dem Alter werden alle nach Polen oder Litauen verkloppt.

Naja, irgendwann trifft es auch mich und dann bin ich mal gespannt, welche Werkstatt mir das AGA-Teil einbauen will und kann...

ABC · 29.07.2010, 14:06

Zitat:

Entweder lassen also all seine Kunden den Mist bei anderen Werkstätten mit dem AGA-Teil reparieren (das ist auch mein Gedanke) oder die E65 in dem Alter werden alle nach Polen oder Litauen verkloppt.

Die Autos werden nicht alle nach Polen oder Litauen verkloppt.
Im Osten fahren mittlerweile, wenn du dir die großen Städte und auch Ballungszentren, anschaust teurere und neuere Autos als bei uns. Vor allem in Polen.

Da ist seit den letzten 10 jahren sehr viel verändert worden.

Der Markt für diese Fahrzeuge hat sich weiter in den Osten verschoben und auch teilweise in den nahen Osten.

Zum Problem:

Dieses Problem dürfte schon recht bekannt sein, aber jeder Leiter seiner Niederlassung oder auch der Servicestelle geht mit dem Problem anders um.

Die beste und taktisch kurzfrisitg gesehene Alternative ist die des "Ich habe davon noch nie etwas gehört. Also da muss ich mal recherchieren.".

Ich entziehe mich für eine kurze Zeit der Verantwortung ( bis mir etwas besseres einfällt oder eine neue Order kommt) und gebe dem Kunden trotzdem das Gefühl, dass ich für diesen etwas mache.

Aber es gibt solche und solche Leiter.

Daher probier es bei einer anderen Servicestelle oder Niederlassung.

Was die dazu sagen.

gruß

ABC

**peterpaul** · 29.07.2010, 15:02

Zitat:

Zitat von miracoli1986

...

Naja, irgendwann trifft es auch mich und dann bin ich mal gespannt, welche Werkstatt mir das AGA-Teil einbauen will und kann...

Hallo!
Spätestens wenn die Kats erneuert werden müssen - dann stellt sich Dir die Frage, das Thema gleich miterledigen zu lassen....
DAZU ist nämlich die Vorderachse anzunehmen - sonst kannst Du die Krümmer mit den Kats nicht abschrauben ..
Dann schaust du mal genauer hin - bessere Sicht von unten hast Du nicht - dann siehst du vielleicht, dass die ZKD nicht mehr überall noch so ganz astrein ist ..... und die VDD ist vielleicht auch schon ein wenig undicht ....
na - dann ist der Entschluss nicht mehr weit, gleich alles auf einmal zu machen und den Motor rauszunehmen - und GeneralRevision zu starten ....
Und ein besseres Arbeiten um das Rohr durch das billige 35€-Originalteil zu ersetzen - das gibt es nicht.
Dann brauchst du auch nicht das teure AGA-Teil ....

Das nennt man dann "gesamtheitliches Denken" ...

mfg
peter

der das so erlebt und durchgeführt hat .....bei 400.000 km