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Alt 22.11.2022, 10:44   #8
Alpenfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
Standard

Ja das Getriebe wurde von einem 8HP Spezialisten überholt, der aber wohl vor allem auf Getriebe spezialisiert zu sein scheint. Bin selbst leider rel. unzufrieden, zumal die Revision 5.000€ gekostet hat, und das Problem eigentlich weiterhin besteht. Meine Werkstatt für meine üblichen Reparaturen erklärt mir es fühlt sich "normal" an aber es ist definitiv nicht normal, dass ich bei jedem noch so kleinen Lastwechsel einen Ruck durch den Antrieb gehen spüre. Da fühlt sich der 520d F11 meines Vaters mit 350.000km VIEL besser an.

Könntest Du noch grob abschätzen wie viel Arbeit es (für eine Werkstatt) ist damit ich eine Idee bekomme was es gesamt kosten wird? Werde den Dicken ws Anfang kommenden Jahres verkaufen deshalb fraglich ob es sich noch lohnt wenn es anscheinend nur ich spüre.

Vielen Dank für die Infos!



Grüße,
Christian

Geändert von Alpenfahrer (22.11.2022 um 11:45 Uhr).
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Stichworte
760li, citrin-schwarz, n74, neuer


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