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Alt 08.04.2004, 12:47   #1
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard Bremsbeläge vor 5 Monaten neu, jetzt wieder wechseln!

Gestern war ich beim Freundlichen um die Winterreifen abzulegen...
Da meinte der Freundliche, Bremsscheiben liegen schon unter dem von BMW angegeben Wert, aber die Bremsen sind fast neuwertig. Da sagte ich: Mein Herr, die Bremsen haben sie ja erst vor knapp 5 Monaten erneuert als sie die Winterräder montierten. Darauf er: Mmmh, aber wenn die Bremsscheiben hinüber sind, müssen auch die Bremsen wieder neu gemacht werden. Auf meine Frage, wieso man damals nicht schon neue reingemacht habe, da man doch schon den Verschleiß hätte sehen müssen, kam keine wirkliche Antwort.

Fazit: Das ist doch Abzocke. Die wissen doch, daß es sich nicht lohnt, Bremsen zu erneuern und die Bremsscheiben einfach noch zu lassen, da sie auch seinerzeit schon großen Verschleiß hatten.
Jetzt kostet mich der Spaß dann mal "nur" 800 €, also nur 400 € mehr.

Toll - und wonders spart man wie blöd...

Mir reichts, ich werde jetzt künftig immer nur noch meine geliebte NL anfahren.

MfG

[Bearbeitet am 8.4.2004 um 23:43 von Jo]
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 13:31   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Jo !

Zitat:
Mein Herr, die Bremsen haben sie ja erst vor knapp 5 Monaten erneuert
Zitat:
daß es sich nicht lohnt, Bremsen zu erneuern und die Bremsscheiben einfach noch zu lassen
Ich nehme mal an, mit "Bremsen" meinst Du die Bremsbelaege.

Im Allgemeinen sind mit "die Bremsen" alle Bauteile der Bremsanlage am Rad,
also Bremssattel, Scheiben und Belaege gemeint.


Aber wo ist das Problem ?
Wenn die Belaege neuwertig sind, kann man sie planparallel abschleifen,
( wegen eventueller Riefen und Unebenheiten, sind vielleicht 0.5mm )
und mit neuen Scheiben wieder einbauen.
Normalerweise kann man 1 Mal Bealege wechseln ohne die Scheiben auch zu tauschen.

Die sollen Dir preislich entgegenkommen, weil Du jetzt nochmal hin musst.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 13:37   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Jo

kann wahrscheinlich keiner einen Kommentar abgeben. 5 Monate, was heisst das?
Wieviel km hast Du zurueckgelegt? LANGE Zeit manchmal und fuer einige ueber 50.000 km.
Liegt natuerlich an der Fahrweise.
Aber Bremsbelaege halten bei mir erfahrungsgemaess 2 x soviel wie eine Bremsscheibe.
Bremsbelaege - wenn man sie denn austauschen sollte, sind ja nun nicht das gelbe vom Ei preismaessig.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 13:40   #4
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Hallo IMANUEL!

Wer macht denn sowas? Kann es nicht sein, daß der Werkstattmeister entgeistert schaut, wenn man bei Ihm die Bremsbeläge überschleifen lassen möchte?

Zitat:
Original geschrieben von IMANUEL


...aber wo ist das Problem ?
Wenn die Belaege neuwertig sind, kann man sie planparallel abschleifen,
...
Gruss Manu
[Bearbeitet am 8.4.2004 um 13:40 von Dr. Kohl]
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 14:02   #5
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Jo

wie Erich schon sagt: die aussage " nach 5 mon." besagt nicht viel wenn du die gefahrenen km nicht dazu schreibst.

und was kostet bei dir 800 eur????

ich mache es genauso wie Erich, scheibenwechsel bei jedem zweiten belägewechsel.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 14:41   #6
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard @Dr. Kohl

Zitat:
Wer macht denn sowas?
ICH.


Zitat:
Kann es nicht sein, daß der Werkstattmeister entgeistert schaut
Ist das nicht deren normaler Gesichtsausdruck ?
Werkstattmeister schauen meistens entgeistert,
wenn man ihnen beweist, dass man auch Autos reparieren kann,
ohne alte Teile gegen neue auszutauschen.

Man kann die Belaege vornehm auf der Flachschleifmaschine
oder praxisgerecht mit Schmirgelpapier auf einer ebenen Auflage von Hand abschleifen.
Der Sinn ist, dass der 'alte' Belag mit der ganzen Flaeche an der neuen Scheibe
anliegen soll, um die groesstmoegliche Reibflaeche zu haben.
Belaege, die schon ein paar tausend Km runterhaben,
sind meist riefig und liegen deshalb nur mit den "Spitzen" auf der Bremsscheibe auf.
Der Einbremsvorgang dauert so je nach Zustand der Belaege viel laenger.

Umgekehrt drehe ich die Scheiben oft ab, wenn sie sehr riefig, aber noch dick genug sind,
um nochmals mit neuen Belaegen gefahren werden koennen, bevor die zulaessige
Mindestdicke erreicht ist.

Wenn Du den "Spiegel" ausgelesen hast,
kannst Du Dir ja mal 'alte' Bremsbelaege und Bremsscheiben anschauen.


Gruss Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 15:02   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hehe Manu

ich hatte sie (die ausgetauschten Bremsscheiben und Kloetze) bis vor 2 Wochen hier bei mir zu Hause liegen zum nachmessen. Seit 1 1/2 Jahren.
Dann hat leider meine Frau Hausreinigung gemacht.
Aber ich habe die Dinger genau untersucht nach Riefen usw.
Haetten glatt noch einen Satz Bremsbelaege gehalten. Mindeststaerke steht ja auf der Nabe.
Der Freundliche/Haendler tauscht natuerlich aus.
Schliesslich will er keine Reklamationen haben.
Wer will es ihm verdenken. Der NORMALE Kunde macht so etwas nicht. Er will ein problemloses Auto haben, ohne sich um so etwas Gedanken zu machen.
Danach reklamieren, ist m.E. nicht angebracht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 15:24   #8
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard @Erich

Zitat:
Dann hat leider meine Frau Hausreinigung gemacht
Jaja, wenn das Fruehjahr kommt, sind die Frauen nicht mehr zu halten.

Ich glaube, ich schliesse alles ab und nehme die Schluessel mit
Ich bekam auch schon mit dem Schrotthaendler und dessen Container gedroht.


Gruss Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 16:11   #9
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Ich bin seit dem Bremsbelagwechsel ca 7000 km gefahren. Damals sagte zu mir schon jemand, dass die Bremsscheiben auch nicht mehr grad gut sind, aber der Freundliche meinte, mal schnell noch neue Beläge draufzumachen. Schließlich ist es doch billiger, gleich die Bremsscheiben auszuwechseln als nach 7000 km nochmals alles wehcseln zu wollen!

Ich habe mal eben nachgeschaut: Mit MwSt. hat mich der Bremsbelagwechsel im Oktober ca. 300 € gekostet.

MfG

Jo

[Bearbeitet am 8.4.2004 um 16:14 von Jo]
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 17:56   #10
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

@Erich

Ich finde auch: Man sollte nichts übereilen und bei so aufwendigen Arbeiten immer einen Zeitpuffer vorhalten.

Zitat:
Original geschrieben von Erich
ich hatte sie (die ausgetauschten Bremsscheiben und Kloetze) bis vor 2 Wochen hier bei mir zu Hause liegen zum nachmessen. Seit 1 1/2 Jahren. ..
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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