Hi,
wenn man es ganz genau nimmt, steigt die max. Bremskraft auch nicht an;
die ist nämlich durch die maximal mögliche Verzögerung (ca 0.8G bei trockener Straße) gedeckelt. D.h. mit weniger Pedalweg gibt es eine stärkere Verzögerung (gefühlt "bessere" Bremse), Bremsweg bei Vollbremsung ändert sich aber um ziemlich genau 0 Meter.
Die größere Scheibe kann natürlich entsprechend mehr Wärme aufnehmen, bietet also bei vielen, starken Bremsungen hintereinander mehr Reserven. Aber, wer in kurzer Zeit 3x von 200km/h auf 100km/h abbremsen muss, fährt entweder für das aktuelle Verkehrsaufkommen sowieso zu schnell, oder sollte das Schnellfahren lassen, weil er das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer nicht einschätzen kann.
LG
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Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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