F01 neues Bild!

[geestyleed]

Der scannt den toten Winkel

[kongaa007]

Zitat von geestyleed

Der scannt den toten Winkel

Ist dieser nicht etwas zu weit vorne, oder ist das mehr wie so ein Weitwinkelsensor?

[eight.ball.eigh]

Zitat von kongaa007

Ist dieser nicht etwas zu weit vorne, oder ist das mehr wie so ein Weitwinkelsensor?

das sind kameras die das bild vorne links und vorne rechts aufnehmen damit man mit ruhig gewissen aus jeder ausfahrt zB parkhaus oder enge gassen rausfahren kann ohne dass man einen radfahrer oder einen fußgänger über den haufen fährt

[cci78]

Zitat von manu303

Nicht wie aus dem 3er oder Z4 übernommen. Zumal der E65 gezeigt hat, dass man ohne Knöpfe auf der Mittelkonsole auskommt.

Für Kunden mit einer etwas höheren Qualitätserwartung schickt BMW die Keramikaustattung ins Rennen.
Was hast Du gegen Knöpfe in der Mittelkonsole? Deine Hand ist doch zum Schalten eh in dieser Gegend.
Im Vergleich E65 / F01 kann ich nur sagen, das der E65 ne Katastrophe vom Interieur war.

[peterpaul]

Zitat von cci78

Für Kunden mit einer etwas höheren Qualitätserwartung schickt BMW die Keramikaustattung ins Rennen.
Was hast Du gegen Knöpfe in der Mittelkonsole? Deine Hand ist doch zum Schalten eh in dieser Gegend.
Im Vergleich E65 / F01 kann ich nur sagen, das der E65 ne Katastrophe vom Interieur war.

Hallo cci78!
Fühlt man das auch in der Hand?

mfg
peer

[Adi]

Zitat von cci78

Was hast Du gegen Knöpfe in der Mittelkonsole? Deine Hand ist doch zum Schalten eh in dieser Gegend.

Ich schalte pro Fahrt 2x, einmal beim Einsteigen und einmal beim Aussteigen.

Zitat von cci78

Im Vergleich E65 / F01 kann ich nur sagen, das der E65 ne Katastrophe vom Interieur war.

Stimmt, der E65 ist echt scheisse

Zitat von cci78

Was hast Du gegen Knöpfe in der Mittelkonsole?

Beim E65 konnte ich trotz Blick nach vorne in die Hauptmenüs gelangen, jetzt gehts nur mit Blick auf den Bildschirm.......

[cci78]

Zitat von Tom740i

Sieht cool aus, ebenfalls die Knöpfe haben schöne passende Formen und sind passend abgerundet.

Aus welchen Materialien sind die Einzelteile des Bedienteils erstellt worden? und welche Programme setzt ihr ein um die Elemente zu designen? Kommt StudioTools bei euch vor?

Hast du versucht die untere Abrundung des Bedienteils an die der Aluminiumschließleiste anzupassen? Wie sah es aus?

Wie sind genau deine Aufgaben bei dem Herstellungsprozess?

Wie hoch ist der Betrag, den BMW für das Design ausgegeben hat?

Tom

Hi.

Genaue Angaben kann ich natürlich nicht nennen. Es sind zumindest Thermoplaste wie z.B. PC, ABS, usw....

Welche Programme unsere Entwickler zum designen benutzen weiß ich leider nicht. Ich kann dir nur sagen, daß sie mit CATIA arbeiten.

Was genau BMW investiert hat, wissen nicht mal wir. Es wird aber genug gekostet haben, da sich das Design des Controllers während der Entwicklung sage und schreibe dreimal geändert hat.
Das Witzige ist, so wie der Controller im PDF abgebildet ist, sah er Ursprünglich mal aus. Da siehst Du mal was letztendlich draus geworden ist.

Meine Kollegen und ich sind einfach ausgedrückt Projektbetreuer.
Unsere Aufgabe ist es in erster Linie die ersten Muster aufzubauen, sobald es werkzeugfallende Einzelteile gibt und die Entwicklung dabei zu unterstützen das Produkt Serienreif zu bekommen. Ist die Serienreife eines Produktes erreicht, geht es gleich weiter zum nächsten Projekt.
Ein nie endender Kreislauf

Das schöne an unserem Job ist halt, das wir mitunter immer als erste Wissen, wie die schönen neuen teuren Autos aussehen und wie sie ausgestattet sind.

mfg.

[cci78]

Zitat von peterpaul

Hallo cci78!
Fühlt man das auch in der Hand?

mfg
peer

Na klar!

Die Autobild hat ja auch schon berichtet das bestimmte Design-Elemente optional mit Keramik ausgestattet werden können.
Abgebildet haben sie aber seltsamerweise die Standard-Chrom Variante.
Aber zurück zur Frage - Keramik fühlt sich wirklich gut an.

mfg

[Adi]

Zitat von e23-Fan

Ich weiß zwar nicht, welche Funktionen der I-Drive beim 7er hat - bei meinem e60 (vor-FL) stört mich jedenfalls, daß für jeden Wechsel z.B. vom Navi zum Radio und zurück so viele Schritte erforderlich sind

e23 Fan

Also im E65 zieht man fürs Radio den Knopf nach hinten und fürs Navi schiebe ich ihn nach rechts, ist bei mir jeweils 1 Schritt.

Gruß Adi

[bmw 745d]

Zitat von Adi

Also im E65 zieht man fürs Radio den Knopf nach hinten und fürs Navi schiebe ich ihn nach rechts, ist bei mir jeweils 1 Schritt.

Gruß Adi

Naja so viel Schritte sinds im 5er auch nicht. Wenn man im Navi Menü ist einfach Menü drücken und einmal runter drücken. Das sind 2 Schritte.