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Alt 09.06.2016, 10:29   #1
FelixM5
Prof. Dr.Motorenheilkunde
 
Benutzerbild von FelixM5
 
Registriert seit: 12.09.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Alpina B7 Bj.2003
Standard E65 SBSR codieren im Raum Frankfurt am Main

Hallo,
kann mir jemand mein (neues) SBSR (Satellit B-Säule Rechts) nach wechsel codieren ?
Natürlich gegen Aufwandsentschädigung.
Bitte per PN.

Vielen Dank.

Gruss
Felix
__________________
FelixM5 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2016, 03:01   #2
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

hallo, du hast 2 pn!
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Alt 21.06.2016, 09:59   #3
325tdsTuning
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
Standard

Ich hab mal ne anfängerfrage an euch! Ich hab ein e65 730d bj 2004 und der zeigt "sicherheitssystem und gurtstraffer gestört". Der fehlerspeicher wurde ausgelesen und zeigt SBSL,SBSR,SIM/SGM und SFZ an.ich hab bereits die steuergeräte mit der selben teilenummer besorgt! Müsste man die trotzdem codieren oder kann man die einfach gegen die alten umtauschen und den fehlerspeicher löschen??? Wäre über jede Antwort sehr dankbar!!!! Mfg
325tdsTuning ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 10:04   #4
325tdsTuning
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
Standard

Ich möchte noch hinzufügen das alle kabel und stecker überprüft worden sind und die oben angegebenen steuergeräte leider durch feuchtigkeit beschädigt worden sind da das schiebedach leider paar tage undicht war! Zum glück sind aber nur diese steuergeräte beschädigt und alles andere funktioniert
325tdsTuning ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 12:03   #5
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

Hallo, so wie ich es mitbekommen habe müssen die neu codiert werden und auf das Fahrzeug angepasst werden!
im Internet stand auch dass man das alte Steuergerät nicht ausbauen soll, da es noch ausgelesen werden muss.
aus dem alten Steuergerät werden dann die Daten entnommen...
Das neue wird dann eingebaut und die Daten vom alten auf das neue überspielt.
alle Angaben ohne Gewähr! Falls ich falsch liegen sollte könnte ihr mich ja gerne korrigieren.

Geändert von Skeezy (21.06.2016 um 18:28 Uhr). Grund: rs-verbesserung
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 13:31   #6
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Ich korrigiere dich :-))

Neu codieren ja
Alte können weg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 15:55   #7
325tdsTuning
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
Standard

Ich war vorhin beim freundlichen und das neu codieren kostet mich 90€. Danke erstmal!!!
325tdsTuning ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 18:34   #8
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Ich korrigiere dich :-))

Neu codieren ja
Alte können weg
da war mein satz ja optimal...

sprich wenn ich z.b. das aus der b-säule beifahrer seite ersetzen muss, bau ich dieses logischerweise aus und ersetze es direkt durch das neue 1:1 (gebrauchte).
dann lass ich es codiern und fertig ist die sache...


--> also pustekuchen, von wegen das alte muss noch drinnen bleiben um den datensatz zu sichern um ihn dann auf das neue zu überspielen...
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 20:06   #9
325tdsTuning
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
Standard

Jap genau so ist es!
325tdsTuning ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2016, 17:08   #10
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Ich korrigiere dich :-))

Neu codieren ja
Alte können weg
@oddy

du kennst dich ja aus. nun eine kurze frage.
wenn beim unfall die bsk ausgelöst wurde, bekommt die benzinpumpe ja keinen sprit mehr. daher tauscht man logischweise die bsk aus.
das airbagmodul für den fahrer liegt unter der mittelkonsole.
das für den beifahrerairbag in der b-säule rechts. (lt. internet)

wenn ein fehler im airbagmodul b-säule rechts gespeichert ist nach auslösung des beifahrer-airbags bringt ja der reine wechsel der bsk nichts oder?

sprich man müsste den fehler aus dem gerät löschen bzw. das gerät ersetzen um die funktionalität des airbags und der bsk zu gewähren.

ich habe nämlich hier mal gelesen dass das modul in der b-säule auch für die spritzufuhr zuständig ist?!

danke !
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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