Felgen/Reifen: RUNFLAT Winterreifen?????????

[Raffael@735i]

Zitat von Martin

Die ersten E65 hatten kein RPA sondern RDC aber nur auf Wunsch. RDC gibt
es nun nicht mehr (außer in den USA und ein paar anderen Ländern) dafür
ist jetzt RPA da.

Alles klar?

Gruß
Martin

Ist mir auch klar....aber Warum Runflat nur i.V. mit RDC oder RPA

[Raffael@735i]

Zitat von pille

Moin!

Auswahl an Herstellern:

• Bridgestone RFT (z.Zt. keine Angaben vorliegend)
• Continental-SSR (ContiWinterContact TS 790 SSR)
• Dunlop-DSST (SPWinterSport M2 und M3 DSST)
• Goodyear.EMT (EagleUltraGripGW-3 EMT)
• Michelin PAX-System (PAX PilotAlpin und Primacy)
• Pirelli-Eufori (W210 und W240 Snowsport Run Flat)

Runflat braucht keine speziellen Felgen (siehe  www.bridgestone.de ), nicht zu verwechseln mit dem alten (hieß es TRX?) System, hier war eine besondere Felge und der passende Reifen zwingend aufeinander abgestimmt.

BMW gibt Run Flat allerdings nur auf Felgen mit einem sogenannten FH2 Felgenbett frei, was immer das heißt...

Ich habe allerdings bei Bridgestone nur 17" als Winterreifen in "Run Flat" für den E65 gesehen. Kann sein daß sich das schon geändert hat, aber möglicherweise braucht Run-Flat eine gewisse Reifenhöhe.

Gruß Thilo

Hallo,

hier gibt es einen kleinen Wiederspruch.

Runflatreifen sind nur mit "Runflatfelgen" freigegeben, also man brauch doch eine Runflat Felge.


LG

Raffael

[Raffael@735i]

So,

die Felge hat die Bezeichnung EH2, nicht FH2.

Runfalt nur in Verbindung mit Reifenüberwachungssystem, weil ein Platten von Aussen kaum mehr zu sehen ist, und dem ein oder anderen nicht auffallen würde. Jetzt geht mir ein Licht auf So auch bei Benz, Audi & Co.

Schönen Tag

Raffael


 http://www.kfztech.de/kfztechnik/fah...en/runflat.htm

[pille]

Zitat von Raffael@735i

So,

die Felge hat die Bezeichnung EH2, nicht FH2.

Runfalt nur in Verbindung mit Reifenüberwachungssystem

Raffael,
das ist doch unser ganz persönlicher Dippfählateufel, der da zuschlägt.......

Nun weiß ich auch, was EH2 im Ganzen heißt....schöner link, den Du da mitgebracht hast.

Zur Frage des ReifenDruckKontrollsystems:
- mein Reifenhöker beharrt bei Runflat / RSC oder was auch immer auf dem Vorhandensein eines RDK...
Ansonsten sagt er, dürften die die Dinger nicht montieren....

Allerdings, wenn der Kunde drauf besteht.............?

Die Dinger haben auch ohne RDK einen Sicherheitsvorteil:
Wenn diese Reifen drucklos geworden über 2000km fahrbar sind. Bevor sie dann von der Felge springen, sollte es einem doch bis dahin aufgefallen sein.

Zumindest der plötzliche Luftverlust bei größerem Tempo gehört damit der Vergangenheit an........das ist's was zählt...

[TheBrain]

Zitat von Raffael@735i

RPA ist nur eine Pannenanzeige....sonst nichts.

Hallo!
Bei RDC kann ich den Luftdruck jedes Reifens auslesen. Ich hatte mit dem System übrigens noch nie Probleme.

Bei RPA ist also nichts mehr mit Luftdruckanzeige, sondern es kommt nur noch bei einer Reifenpanne eine Meldung?

Gruß
TheBrain

[Raffael@735i]

Zitat von TheBrain

Hallo!
Bei RDC kann ich den Luftdruck jedes Reifens auslesen. Ich hatte mit dem System übrigens noch nie Probleme.

Bei RPA ist also nichts mehr mit Luftdruckanzeige, sondern es kommt nur noch bei einer Reifenpanne eine Meldung?

Gruß
TheBrain

Richtig

Gruß