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Hier eine kurze Dokumentation meiner Wasserrohrreparatur im Raum Niederbayern.
Kurz zur Ausgangslage:
Durch den Motorblock verläuft ein Wasserrohr.
Für die Dichtung wurde falsches Material genommen, welches nicht resistent gegen das Glycol im Kühlwasser ist. Diese Dichtung wird nach ca. 8-12 Jahren porös. Das eigentliche Rohr bleibt okay.
Um nicht den kompletten Motor auszubauen, hat meine Werkstatt ( KCity in Fürstenzell) das Teleskoprohr vom Benutzer "sebek" verbaut.
Woran erkenne ich ein das Wasserrohrproblem ?
Je nach Zustand der Dichtung hat man Kühlwasserverlust von ca. bis zu 1 Liter je 100 KM. Der Wasserverlust sollte am Boden sichtbar sein.
Herzlichen Dank noch an die Werkstatt "KCity" und "sebek" für das Rohr an dieser Stelle.
Ich finde es immer wieder gut, wenn man einen E65 wieder fit für die Straße macht.
Ich habe das u. das andere entscheidende auch schon hinter mir. Und auch erst vor kurzem eine Achsrevi von über 1700€. Aber nun fährt er wieder wie ein "Neu"-wagen.
Ich habe mich vorher mit dem Meister dort unterhalten und er meinte, wenn er den kompletten Motor ausbauen muss, kommen sicher 12-18 Stunden Arbeitszeit zusammen. Das wären dann alleine schon fast 1000,- EUR
Der hat natürlich einen anderen Stundensatz.
Wenn ich also den dreifachen Stundensatz annehme bin ich bei den 3000,-