Soft- Close defekt

[Markus525iT]

Zitat von Bastl

Hatte ich damals auch, Schloss gegen Neuteil getauscht - keine Änderung. Dann Griff gewechselt und weg.

War es bei dir auch der Fehler 0x9B98?

Markus

[Wruuum]

Das sich der gelbe Nocken festsetzt, habe ich auch schon in diesem Video gesehn:

 https://www.youtube.com/watch?v=PdvHR4c0hVQ

In den USA gab bzw gibt es wohl seit 2018 deswegen einen Rückruf (siehe Anhänge).

Da ist auch eine Anleitung dabei, wie man den elektronischen Zugang löschen und das CAS neu Programmieren kann.. und ein Flussdiagram um die Fehler dann zu identifizieren.

Werde mir das gleich mal durchlesen ..

Anscheinend gabs den Rückruf nur in den USA, weil die ein "Security Act" haben und BMW es dort tun musste. Oder hat jemand schon mal gehört, dass es sowas in D gab ?

[Markus525iT]

Ja, das gab es nur in den USA, korrekt.

Je nach Baujahr konnte man es raus codieren oder musste es mechanisch entfernen.

Dafür wurde sogar eine neue I-Stufe (Software-Update) aufgespielt.

Markus

[Wruuum]

Würd gern erstmal den Mechanismus an der Fahrertür rauscodieren, anstatt den Griff abzumachen um den Stecker zu ziehen.

Wie mach ich das am Besten? mit IST* D oder P oder mit Tools32 (welcher job?). NCS mag ich nicht so gern..

[Markus525iT]

Geht nur mit NCS.
Softclose auf nicht aktiv setzen.


Markus

[Bastl]

Zitat von Markus525iT

War es bei dir auch der Fehler 0x9B98?

Markus

Die Fehlermeldung war es - den Code merk ich mir sicher nicht…

[Wruuum]

Verstehe ich das richtig:

1. Da die Fahrertür eiert, ist es ein mechanischer Defekt am Motor (Plastikstück gerissen), also nichts im Türschloss/Griff.

mit Türschloss ist hier das Aussenschloss gemeint

2. Wenn bei der Beifahrertür der Nocken feststecken sollte, dann müsste ich eher Probleme haben, dass die Tür an der Seite nicht verschliesst.

3. Wenn es das kleine elektr? Schloss im Türgriff ist, dann ist eher elektronisch und man Tauscht das ganze Türschloss aus, nimmt aber den alten Hand(Griff), weil im Griff die Platinen sind, die auf das Fahrzeug kodiert sind?

[Bastl]

Im Griff ist gar nix codiert - der ist dumm und leider anfällig!

[Markus525iT]

1: Ja - aller Wahrscheinlichkeit nach ist der Mechanismus um Schloss defekt/ausgeleiert

2: Kommt drauf an, wo der Nocken feststeckt. Wenn er ungünstig klemmt geht die Türe nicht mehr zu, ja.
Generell geht aber das elektrische Öffnen dann nicht mehr. Wie weit musst du deinen Türgriff außen anheben damit die Türe aufgeht? Wenn alles intakt ist musst du nicht mal einen Zentimeter anziehen. Wenn der Nocken kaputt ist, dann musst du den Türgriff fast bis Anschlag ziehen.
Schlage mal deine Türe ganz fest zu so dass das Softclose nicht anzieht und öffne dann die Türe. Hörst du dann einen Elektromotor in der Türe?

3: Im Türgriff gibt es kein Schloss. Der Türgriff hat einen Hallgeber, einen Druck - und einen Zugsensor. Den kann man beliebig tauschen (nur nicht vom Rechtslenker und nicht von vorne nach hinten.)

Gruß
Markus

[Wruuum]

danke @Markus525iT

ich kann das jetzt besser beschreiben:

SoftClose funktionert grundsätzlich an allen Türen.

Fahrertür:
- kuzes Anheben des Griffs (Zugsensor) geht.
- Schlossmotor rödelt nur nach Öffnen -> SoftClose fällt danach teilweise aus.

Beifahrertür:
- Griff muss ganz angehoben werden, damit der Motor die Tür offnet.
- SoftClose geht aber.

hmm.. ich versuch dann mal folgendes:

Fahrertür: Motor ausbauen und wie in dem Video, das Metall ein Stück vorbiegen und das Plastikstück versuchen zu fllcken.

Beifahrertür: gebrauchten Griff Kaufen? geht das ohne Codieren?

Zitat von Bastl

Hatte ich damals auch, Schloss gegen Neuteil getauscht - keine Änderung. Dann Griff gewechselt und weg.

@Bastl: Du sagst Du hattest ein Problem mit Komfortzugang. Was heisst das nun? Wenn ich das richtig verstehe, ist dann bei Problemen mit Komfortzugang die Ursache im Griff zu suchen und bei Softclose im Türschloss ? Dann hast Du damals dass Schloss umsonst getauscht ?