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Alt 15.01.2015, 15:57   #61
.KEREM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von .KEREM.
 
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mobile.willhaben.at/gebraucht...=1421333718377

Der hier sieht auch nicht schlecht aus.
.KEREM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 22:18   #62
sporky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
Standard

Guten Abend,

ich spiele zur Zeit mit dem Gedanken, mir einen E65 730i FL anzuschaffen.
Leider geht es hier überwiegend um die V8/V12.
Wie sieht es denn mit den Erfahrungen bei den Reihensechsern aus?
Irgendwelche typischen Probleme/Macken?

Vielen Dank.
sporky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 22:36   #63
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Sind zu wenig R6 im Forum, denke ich.
Aber das sind die Motoren mit denen BMW sich ausgekannt hat.
Die Dichtungen, werden nicht anders sein als bei den anderen Modellen.
Aber bestimmt mit weniger Aufwand und zeit zu wechseln.
VDD, Kettenkasten müssen je nach alter irgendwann gewechselt werden.


Würde evtl. nen eigenen Thread aufmachen. Da werden diejenigen die einen 730 fahren wohl eher drauf schauen. Wenn deine Überschrift aussagekräftig ist
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 22:45   #64
sporky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
Standard

Alles klar.
Danke
sporky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 23:55   #65
Boss 501
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Etwas spät, doch nur so am Rande:
Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Wo genau liegen beim E65/66 eigentlich die Unterschiede zwischen den verschiedenen Navi-Versionen ?

Hätte nicht gedacht dass es beim E65 noch Navi mit CD-Laufwerk gab... (...)
CD nur Anfangs und nicht erst seit FL mit DVD. Weil die Frage nicht ganz richtig beantwortet worden war und schließlich unterging, für andere Mitlesende eine Auflistung von mystica aus einem anderen Thread (ohne Gewähr):

SW 7.3.2 bei E65, E66 NAVI01 (CD-drive) ab 2001 VFL
SW 8.4.4 bei E65, E66 NAVI02 (DVD-drive) ab 2003 VFL
SW 09.08.02 bei E65, E66 NAVI03 (DVD-drive) ab 2005 FL
Boss 501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2015, 10:39   #66
melihege
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: witten
Fahrzeug: golf v (04.04)
Standard bmw 735 oder 745

Hallo erstmal an alle
Ich habe mein auto verkauft jetzt spielt mein gedanken wieder mit
bmw 735 oder 745
bj .2001 bis 2003
laufleistung 150.000 bis 250.000
preis bis 6000 euro
Welche kann mann kaufen 735 oder lieber den.745
melihege ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2015, 12:13   #67
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Meine Meinung: Bei nur bis 6000€ würde ich mich in der Kategorie E38/E39 umschauen und nicht E65. Ich kann dir ohne überhaupt einen Wagen angeschaut zu haben garantieren, dass die E65 in deiner Preisklasse absolut unbrauchbar sind.

Edit: Bevor ich jetzt gesteinigt werde, ausnahmen (1 zu 10.000) gibt es immer. Aber die muss man erst einmal finden

Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<

Geändert von Mafia 1988 (18.06.2015 um 12:19 Uhr).
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2015, 13:30   #68
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Mafia 1988 Beitrag anzeigen
Meine Meinung: Bei nur bis 6000€ würde ich mich in der Kategorie E38/E39 umschauen und nicht E65. Ich kann dir ohne überhaupt einen Wagen angeschaut zu haben garantieren, dass die E65 in deiner Preisklasse absolut unbrauchbar sind.
seh ich genauso
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2015, 13:53   #69
Michi-BMW754i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
Standard

Ich auch.
Weiß was ich an meinem schon alles gemacht habe und
wie kosten spielig der spass am e65 ist.

Die 6000,00€ Schleudern fressen mind. nochmal 4000,00€ bis das
Ding läuft wie es soll.

Muss nicht sein ist aber von 100 bei mindestens 95 der Fall.

Meiner steht im Bietebereich für 9500,00 VB.
Schau dir den mal an.

Übern Preis kann mann ja immer sprechen.

Cheers.

PS: Witten ist ja fast um die Ecke. Anschauen lohnt sich.
Michi-BMW754i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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